可怕的“内轮差”！每个司机和行人都该懂

近日

在龙山镇镇萧线与伏龙路路口

发生惊险一幕

当天16时55分

林某（化姓）驾驶电动自行车

搭载2岁孙女通过路口时

发现左侧有一辆右转弯大货车

随即停车避让

不料

货车车头虽已绕过电动自行车

但因车身存在内轮差

仍与电动自行车发生碰撞

危急时刻

林某本能反应

将孙女从车上一把拉下

幸运的是

货车司机张某

及时发现情况并紧急停车

避免了更严重的后果

事后检查

林某双脚轻微受伤

孙女并未受伤

“整个电动自行车头都撞坏了

当时吓懵了！”

回忆起事发瞬间

林某仍心有余悸

她表示当时根本来不及多想

唯一的念头就是保护好孙女

直到事后才察觉自己受伤

货车司机张某

也对此次事故深感愧疚

他坦言

今后每次右转弯前

都会先停车

仔细观察确认安全后再通行

最终

张某因右转弯未按规定

让行同方向直行的非机动车

被依法处以200元罚款

承担事故全部责任

什么是内轮差

内轮差，指的是大型车辆转弯时，前转弯转弯半径与后转弯转弯半径之差，这个地方是驾驶人的视野盲区，也是最危险的区域。相关资料显示，在大型车辆发生的交通事故中，内轮差引发的事故占七成以上，死亡率达90%以上。

你以为

实际上

如果有人

大货车这样转弯

它的路径是这样

待在内轮差盲区

理想情况：

互不接触

现实情况：

存在内轮差

危险情况：

致命右转弯

由于大型车辆体积大、轮距远，存在视野盲区，尤其是在右转弯时，受“内轮差”的影响，车辆的后轮会向内贴着路边“甩尾”，很容易让车辆驾驶人在不知不觉中，将与之同时进入路口的非机动车及行人卷入车底，导致事故的发生。

宁波交警提醒

交通安全，不可懈怠

各位交通参与者

应该这样做

01

大型车辆驾驶员

在起步、转弯、倒车时要仔细观察；在转弯过程中，降低车速，提前打开转向灯，必要时鸣笛提醒，转弯时尽量转大弯，必要时停车观察，切不可争道抢行。

02

非机动车驾驶人与行人

1、保持车距：一定要注意和货车保持足够大的横向距离，切不可在大货车前方骑行或停车。

2、远离盲区：不要在货车两侧盲区并排前行，不要紧跟在货车之后。

3、谨防内轮差：远离正在转弯或准备转弯的大货车，不要和大货车同时进路口，不要企图从转弯的货车车头前抢行，宁等三分，不抢一秒。

来源｜宁波交警

编辑 | 范田圆

审核｜黄超威 胡孟才

慈溪·智造