新款享界S9动态评测首发，哨兵模式增强究竟有多好用？

然而，当新款享界S9的哨兵模式增强功能实现“手机远程喊话、对讲功能”时，还是让我们不由得再度感慨，华为的科技创新确确实实有两把刷子！

近日，新款享界S9动态评测内容首发，全新华为途灵平台、华为乾崑智驾ADS 4实测体验一同发布，外加哨兵模式增强等科技豪华配置揭秘，全维展现硬核产品实力！让我们赶紧来抢先一睹为快！

突破性交互体验，从监控到对话。要说新款享界S9哨兵模式增强功能的技术突破，核心就在于首次将车辆的安防系统从被动记录升级为主动交互，也就让用户在任何场景下都能与车辆保持“实时连接”。如此一来，哨兵模式的应用场景可就能拓展许多了！

举例来说，当大家在办公室忙碌时，手机突然收到车辆异常提醒，此时打开APP不仅能清晰地看到爱车周围的实时画面，还能通过车载麦克风与现场人员直接对话；家人临时需要从车上取东西，却找不到放在哪里。此时也无需匆忙赶回，只要打开手机，一边查看车内实时画面，一边指导：“文件就在副驾驶的储物盒里。”清晰的实时语音沟通让远程指导变得简单高效，省去了来回奔波的麻烦。

回归技术层面，这项技术的独特之处在于，它不仅能够捕捉车辆周围环境的视觉信息，还能利用4个车外麦克风，实现手机远程喊话、对讲功能，能够通过手机APP直接向车辆周围喊话，支持车主与车辆周边人员实时语音沟通。这个也再度体现了鸿蒙智行的科技智慧，够贴心、够便捷！

车身控制智能化突破，升级尊界同源全域融合架构。回到这次动态内容的重头戏——驾控体验与行驶品质。新款享界S9搭载了全新华为途灵平台，采用尊界同源的六合一全域融合架构，将传统各自独立的悬架、制动、转向、动力、智驾与能量管理系统整合为统一的控制单元，实现智能化技术再度突破。

从技术角度分析，这种架构的优势在于实现了各系统间的毫秒级数据交换与协同控制。例如实时路况预判功能可指引路况空间模型连续构建，并直接输出控制指令作用于五档可调空气悬架、连续可变阻尼减振器，进而使车辆实现毫秒级调节，各种坑洼、颠簸都能轻松“熨平”，遇到坡道能快速抬升底盘，实现过坡不磕碰。

华为乾崑ADS 4，车位到车位丝滑抵达。动态测试中，自然离不开华为乾崑ADS 4系统的多路况实测。同样先看技术，系统搭载的36个高精度传感器中，192线激光雷达确保了雨雾天等复杂环境的精准感知，外加3个高精度固态激光雷达、3分布式4D毫米波雷达矩阵、2个4D毫米波雷达等。

这种多传感器融合的方案，让系统在各种复杂路况下都拥有过人的感知能力与可靠性，为辅助驾驶的控制提供充足数据支撑。特别是在应对中国特色的交通场景时，系统的决策算法更展现了出众的场景适配性。例如车位到车位领航辅助P2P 2.0能力再度增强，用户只需设置导航路线，轻拨启动拨片，车辆便会自动驶出车位，精准识别各类闸机，实现丝滑抬杆通行。抵达目的地后，系统能够实现跨楼层巡航，自动寻找并泊入空余车位，全程无需人工接管。

可见，新款享界S9的技术突破不仅体现在单项功能的创新，更在于各系统间的深度融合与协同工作。从哨兵模式的交互创新，到全新华为途灵平台的智能控制，再到全场景的辅助驾驶能力，每一个技术细节都展现着超高的科技豪华造诣。

从预售开始，新车便快速取得开订72小时订单突破8000台的成绩。目前，新款享界S9已定档将于11月20日14:30正式上市，这款鸿蒙智行“旗舰9系”又一力作，或将快速成为2025国内年终大爆款，值得保持关注！