特朗普赚大了,印度购买美国液化石油,丰田也将在美投资9亿美元!
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印度将规模化进口美国液化石油气,历史首次,印度与美国有望达成关税协议!
在2025年8月初,美国总统特朗普宣布对印度加征25%关税,后来为了给俄罗斯施压,特朗普要求印度暂停从俄罗斯进口原因,但是印度并没有因此而终止,继续进口俄罗斯原因,也因此美国对印度的关税提高至了50%,目前印度是所有关税中最高的国家之一!
自从加征关税以来,印度与美国的谈判始终没有停下来,但也并没有达成关税协议,而影响印度与美国达成关税协议的主要有两方面的原因,一方面就是印度进口俄罗斯原油,而另一方则是印度为了保护本国的农业,并不愿意放开农产品市场,这也就导致了印度与美国的谈判处于僵局的状态。
其实,卖能源、打开农产品市场,是近期特朗普关税谈判的在主要条件,通过降低关税,来换取投资、购买商品以及打开农产品市场,在过去已经达成关税协议的贸易伙伴中,韩国躲过了放开农产品市场,除了韩国之外,似乎大部分国家都已经放开了农产品市场。
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而如今,印度与美国的谈判也有了新的进展,印度开始购买美国液化石油气了,这有望推动美国与印度达成新的关税协议!
综合央视新闻等媒体报道,当地时间17日上午,印度石油和天然气部部长哈迪普·辛格·普里在社交媒体发文称,印度国有石油公司与美国签署了“历史性首次”采购协议,将从美国墨西哥湾沿岸每年进口约220万吨液化石油气,协议有效期至2026年。
普里表示,这是印度市场首个美国液化石油气结构化采购合同,采购量约占印度年进口量的10%。
印度作为全球第二大液化石油气进口国,印度近5年该能源进口量的复合增长率约4.5%,且进口依赖度长期维持在60%-70%左右。
在2024年全年进口液化石油气约为2050万吨,而在2025年进口趋势还是呈现明显增加的状态,市场预计印度2025年进口液化石油气的量大概为2200万吨左右,从美国进口量也仅仅占到了10%!
印度之所以不大量从美国进口液化石油气,其主要成本相对较高,而且从中东进口液化石油气更为方便,也是印度长期合作对象!
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印度从美国开启进口液化石油气,这也就意味着印度从美国进口额也将会增加,按照当前价格来计算的话,可以增加印度从美国进口额大概为10亿美元,不过印度对美国的贸易逆差却高达400亿美元,这个缺口依然非常大。
即使印度已经开始从美国进口液化石油气,但是印度并不会停止从俄罗斯进口原油,无论是从俄罗斯进口原油的量以及价格,其他地方是没办法满足印度需求的。
在今年10月份时,特朗普曾表示印度已经暂停从俄罗斯进口原油了,对此,印度官方并没有做出回应。
不过,从数据上来看,印度并没有暂停从俄罗斯进口原油,而且依然处于历史相对高位!
根据油轮跟踪公司Kpler提供的数据,截至11月17日,印度从俄罗斯进口的原油仍处于相对较高的水平,为185万桶/天,而10月份为160万桶/天。
不过,即便如此,从印度开始增加美国原油以及液化石油气,这对于印度与美国达成关税协议具有重要的意义,而且美国始终希望与印度保持良好的关系,所以在此影响之下,有望推动印度与美国达成协议的进程。
印度规模化进口美国液化石油气,是平衡能源安全与贸易关系的战略举措,既推动了能源进口来源多元化以降低对中东依赖,也回应了美国缩减贸易顺差的诉求,为缓和双边紧张关系、推进贸易协议谈判创造了条件。
但此举或增加印度进口成本,且其仍未完全停止进口俄罗斯原油,后续需应对能源采购成本波动、美俄制裁政策影响等挑战,而美印贸易协议能否顺利达成,还需看双方在更多贸易议题上的协商进展。
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丰田兑现承诺:在美投资9亿美元以提升混动车型产能!
2025年11月18日,丰田汽车宣布向美国南部五个州的制造工厂投资9.12亿美元,用于提升混合动力汽车产能,这是其2030年前对美投资100亿美元计划的一部分,其中西弗吉尼亚州布法罗工厂获4.53亿美元最大单笔投资以扩产混动四缸发动机,肯塔基州、密西西比州工厂分别获投用于发动机生产与卡罗拉混动版产能提升,投资预计2027年前完成并创造252个新增岗位。
丰田称因全电动车价格高企,混动车短期有望主导美国市场,且其今年前三季度在美国混动市场份额超51%,此次投资也契合其“在哪里销售,就在哪里生产”的理念,此前丰田还计划未来五年对美追加100亿美元投资,累计投资将超600亿美元。
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丰田此次对美投资扩产混动车型,既顺应了美国市场对混动车型的高需求(自身市场份额领先),也通过本土化生产应对美国关税政策冲击(此前美对汽车及零部件加征关税,丰田在美工厂曾受进口零部件成本压力),同时兑现对美投资承诺以缓和市场环境。
从行业层面看,此举强化了丰田在混动领域的竞争优势,也反映出在纯电动车普及遇阻(价格高、消费者兴趣下降)的背景下,混动车型成为车企平衡市场需求与政策要求的重要选择。
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最后再来关注一下美联储降息的消息,自从10月份美联储降息以来,美联储官员分歧进一步加大,而市场预期美联储降息的概率一度跌破50%,而如今已经再次回到50%以上,不过依然不高,目前美联储降息的概率为52.6%!
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特朗普的关税政策不仅对经济产生较大的影响,同时也会影响美国就业以及通胀,从而影响到美联储的降息!
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