年末买车，零跑B01、小鹏MONA M03和海豹06EV，谁才是家用首选？

2025年接近尾声了，计划年底买车的朋友们开始纠结了，尤其是想要入手纯电动汽车的用户都比较着急，一个是2026年购置税减免政策就没了，再一个是纯电动汽车市场良莠不齐，很多人在网上看了很多，也对比了很多，可以说是五花八门、说什么的都有。

针对预算10万出头的家庭用户，我觉得零跑B01、小鹏MONA M03、海豹06EV是三款不错的选择，这三款车在9月份的销量都破万了，其次，它们的三电水平都很好，品控、品质都值得考量，至于三款车谁更值得入手，今天咱们就做一个三车横评，希望能够帮到想要选择纯电动轿车的朋友。

零跑B012025款 650激光雷达版：11.98万

小鹏 MONA M03 2025款 515 长续航 PLUS版：11.98万

比亚迪海豹06EV 2025款 545km尊享型：11.98万

为了公平起见，我们对比的三个版本，指导价格都是11.98万，其中，现在入手零跑B01可享至高16800元的限时礼遇以及终身质保等权益，至于小鹏MONA M03和海豹06 EV，目前厂家没有现金优惠，只有一些金融政策，所以综合算下来，零跑B01要便宜一些。

买电车就是买电池和续航

新能源时代，买电车就是在买电池和续航，小鹏 MONA M03搭载了弗迪旗下容量51.8kWh的磷酸铁锂电池，续航里程为515km，支持快充功能，30%-80%的充电时间为25.8分钟。

比亚迪海豹06 EV采用弗迪的刀片电池，电池容量为56.64kWh，续航里程为545km，其快充时间为24分钟。

零跑B01搭载了宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量为67.1kWh，续航里程达到了650km，新车支持3C快充，快充时间只有19.2分钟。不难发现，零跑B01不仅价格亲民，电池是宁德时代的，续航里程、补能效率都是三者中的优胜者，其次是比亚迪海豹06 EV，最后是小鹏 MONA M03，如果你比较在乎续航、补能，首推零跑B01，其次是海豹06 EV。

动力、操控是一款车的灵魂

除非你是大老板，有专门的司机，否则驾驶质感永远都是一款车的灵魂，先说动力，小鹏 MONA M03搭载了一台前置前驱永磁同步电动机，总功率为190马力，总扭矩为225牛米。比亚迪海豹06 EV搭载了一台后置后驱永磁同步电动机，总功率为218马力，总扭矩为330牛米。

零跑B01同样是一台后置后驱电磁同步电动机，其电机功率为218马力，总扭矩为240牛米，从参数上看，海豹06 EV的性能更强，其次是零跑B01，小鹏 MONA M03的表现居后。然而，零跑B01的加速性能优于其它两款，达到了6.5秒，这是因为零跑B01的底盘团队联合Stellantis集团底盘大师团队打造，还有CTC车身电池一体化技术，车身扭转刚度比劳斯莱斯还强，底盘整体感强，起步不犹豫，刹车不点头，加速性能当然更强一下。此外，比亚迪的CTB车身电池一体化技术也很强，还有云辇系统，整体的操控性能也可圈可点。

家用还得大空间

尺寸上，海豹06 EV定位中型轿车，它的车身长宽高分别为4720mm、1880mm、1495mm，轴距为2820mm，从下图看，身高1米75的男性用户坐在后排，腿部空间有两拳多，空间很宽敞，还配有前排座椅加热、主驾驶座椅通风、氛围灯、K歌功能。

海豹06 EV

小鹏 MONA M03的长宽高分别为4780mm、1896mm、1445mm，轴距长度为2815mm，小鹏MONA M03比海豹06 EV还要长，轴距也超过了2米8，但是这款车定位紧凑级轿车，可见，每一个厂家对于尺寸的定位有着不同的标准。就实际的体验来说，1米8的男性用户，坐在后排，膝盖距离前排座椅足有两拳的距离，空间表现也比较不错。

小鹏 MONA M03

相对而言，零跑B01的尺寸是三款车中较小的一个，它的车身长宽高分别为4770mm、1880mm、1490mm，轴距长度只有2735mm，但是，同样是1米75的男性用户，零跑B01的腿部空间足足接近三拳，比海豹06 EV的空间还宽敞。这是因为零跑B01的得房率更高，达到了86%。而且这款车的储物空间很宽敞，后备箱空间达到了460L，还有70L的莫属拓展储物空间、8.5L手套箱，可以放下14英寸华为笔记本。

零跑B01

它的副驾驶很不错，支持DIY设计，工作、午餐、化妆......，这种人性化的设计还是比较丰富的。此外，零跑B01在健康上也有很不错的表现，它的竹炭纤维座椅面料或者欧盟一类母婴认证，其蜂窝状微孔结构有强吸附能力，能吸附甲醛、苯、酚等有害气体和异味，净化空气，夏季暴晒后车内也没啥异味，如果你家里刚添了小宝宝，或者有敏感人群，还是更加推荐零跑B01。

智能化比拼不能少

智能化也是很多人比较在乎的点，零跑B01的硬件水平较高，搭载了1颗激光雷达、11颗摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达，辅助驾驶芯片为高通骁龙8650，算力高达200TOPS，不输20万多的国产车。而且配置也很丰富，高速领航、城市领航、自动泊车、代客泊车等配置均有配备。

海豹06 EV则有12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达、12颗摄像头，辅助驾驶芯片算力为84 TOPS，同时，海豹06 EV只有城市领航，没有城市领航功能。

小鹏 MONA M03的配置只有12颗超声波雷达、8颗摄像头、2颗毫米波雷达，功能也比较简单。就硬件和功能而言，零跑B01的表现无疑更占优，但是比亚迪也不差，而且天神之眼辅助驾驶系统也是当下行业流行的，综合来说丝毫不输零跑B01，所以，如果你比较在乎辅助驾驶，零跑B01和海豹06 EV都是不错的选择。

值得一提的是，零跑B01的车载智能芯片是高通骁龙8295芯片，相比较小鹏 MONA M03的8155P芯片、海豹06 EV的D100芯片算力更高。而且，零跑B01的语音助手还融入了DeepSeek、通义千问两大AI模型，AI“超级小零”能够像百科全书一样解答各种专业问题。

纵观整个国内汽车市场，10万左右的预算，想要入手一台空间大、动力强、续航长、智能化高的纯电动轿车，零跑B01算是不错的选择，而且这款车的提车时间很快，一周内就能提车，刚需不用等太长的时间，不像有的车子，提车周期要十几天甚至一个月，所以，如果你比较着急提车，零跑B01也是一个不错的选择。此外，还要说的是，今年零跑已经提前完成了年销50万台的目标，明年将向着100万台的年销目标进发，大家觉得明年零跑能完成这一目标吗？