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11月18日晚间,吉利汽车在杭州发布了第5代帝豪,新车共推出四款配置,限时价6.59-8.29万元起,2025年11月30日前购车可享7重优惠。
帝豪是吉利汽车的 “常青树”,自2009年上市至今15年,它已累计卖出超400万辆,是中国品牌首个突破百万销量的燃油轿车。它不仅在国内热销,还出口多个海外市场,长期霸榜全球30个国家和地区的A级轿车销量榜单。
第5代帝豪以“A级定位,B级体验”为内核,以实现颜值、舒享、安全、驾控、智能五大维度的全面革新。
在“实用优先、美学妥协”的A级车市场中,第5代帝豪以全新的设计语言亮相。
它的前脸搭载了12根镀铬纵向立柱,设计灵感源自“十二时辰”“十二月份”等传统意象,寓意“圆满周全”,同时以模块化语言打破了传统格栅的单调格局。
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它配备的“吉目远眺LED前大灯”,拥有超170米照射距离,将豪华车型的灯光安全标准引入了A级市场,显著提升夜间行车视野。
在车身大小和比例上,第5代帝豪侧面是0.618黄金比例腰线与2.2倍轮高比,配合1885mm同级最宽车身、1.27宽高比、18英寸五星之盾轮毂及544mm的低重心,打造了兼顾优雅与操控的车身比例。
内饰上,第5代帝豪也进行了升级:大面积软质包覆搭配精致镀铬饰条、同级首搭水晶挡把、14.6英寸高清大屏及50W无线风冷快充。
新车车身尺寸为4815×1885×1480mm,轴距为2755mm,但“得房率”据称可达85.1%,营造出了远超A级车的座舱空间。
官方数据显示,后排最大头部空间为970mm,最大肘部空间为1480mm,可容纳三位1.8米的乘客,并带来近2拳的膝部空间。
储物方面,第5代帝豪也设置了27处储物空间,配备了8.8L隐藏式储物区与6.8L超大扶手箱。后备箱基础容积达610L,可容纳7个20寸行李箱,后排座椅4:6分折放倒后可扩展至1779L,配合1201mm超宽开口与675mm低地台,可以全面满足家庭出行的多样化储物需求。
在乘坐品质方面,第5代帝豪搭载了“8层夹心棉花糖云朵座椅”,以8层复合结构与20mm高密度慢回弹海绵打造云感坐垫,有效过滤路面振动。
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第5代帝豪依托新一代BMA Evo全球模块化架构,以“硬件、系统、生态、AI”四位一体,试图树立新时代燃油车技术标杆。
动力方面提供1.5TD+7DCT与1.5L+8CVT双组合,全面覆盖性能与舒适需求。
1.5TD发动机最大功率133kW,峰值扭矩290N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,零百加速7.9秒,百公里油耗低至5.95L,实现性能与油耗的优异平衡;
1.5L+8CVT组合则以平顺静谧的输出特性,精准匹配家庭都市通勤场景。
底盘由中欧大师级团队联合调校,车身侧倾与俯仰控制尤为出色,36.3米百公里制动距离与79km/h麋鹿测试成绩稳居同级前列。
基于星睿智算中心算力支持,新车搭载同级独有星睿AI Drive数字调校、AI云动力模型与智慧云诊断系统,如同一位“随车智能伙伴”,通过超百万公里虚拟仿真与持续学习,实现越开越顺的个性化体验,并提供7×24小时全时守护,在隐患发生前精准识别。
在智能配置“逐级下放”的行业背景下,第5代帝豪也补齐了燃油车“智能化水平不足”的短板。
新车搭载GEEA 3.0电子电气架构,支持OTA无感升级,最快仅需一首歌时间即可完成,彻底终结燃油车智能迭代慢的痛点。
全系标配Flyme Auto智能座舱系统与14.6英寸高清大屏,通过多形态桌面、小窗模式、SmartBar等交互优化,大幅降低操作门槛与盲操风险。
全场景智能语音支持毫秒级响应、模糊指令与普通话粤语双语识别,实现“可见即可说,能动口不动手”。
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互联生态方面,支持魅族Flyme Link无缝流转,并兼容小米、OPPO、vivo等12大品牌的Carlink及华为/荣耀HUAWEI HiCar无感连接,彻底打破多设备互联壁垒。300余款云端应用即点即用,配合手机虚拟手柄、跨设备会员权益互通等功能,将座舱升级为“智趣生活空间”。
辅助驾驶方面,第5代帝豪将L2级辅助驾驶系统带入6万级市场,集成4大前向防护(FCW前碰撞预警+AEB自动紧急制动+TSR交通标志识别+IHBC智能远近光灯控制)、3大侧向防护(LDW车道偏离预警+LKA车道保持辅助+ELKA紧急车道保持辅助)与3大主动控制功能(ICC智能巡航辅助+ACC自适应巡航系统+TAA大型车辆智慧避让),全面覆盖高速巡航、轨迹纠正与风险规避场景,显著提升行车安全与驾驶便利。
此外,第5代帝豪还搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案,集成26个高精传感器与128 TOPS大算力芯片,构建了覆盖全场景的智能驾驶能力。
其HNOA高快速路辅助与CNOA城区辅助驾驶功能均支持全国范围覆盖,还覆盖了360多种车位类型的全场景泊车辅助。
在安全维度,拥有最高支持120km/h刹停的AEB急刹避险功能和同级唯一AES主动紧急避让功能,为用户提供“沃尔沃”式安全感,真正做到“科技平权、油电同智”。
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