不是歼10也不是苏35，伊朗终于收到了新战机，歼10究竟“差”在哪

最近伊朗空军总算有点动静了，前阵子他们从俄罗斯那边弄来一批米格-29战斗机，这事儿闹得挺大，因为这是他们自打上世纪90年代后头一次从国外整到新飞机。

伊朗空军这些年过得挺憋屈，主力还是老美制的F-14和苏联老款米格-29，技术上落后一大截。现在米格-29来了，起码能补点缺口，可大家都在问，为什么不是中国歼-10C呢？或者直接上苏-35？歼-10到底在伊朗人眼里“差”哪儿了。

2025年9月23日，伊朗议会国家安全委员会成员佐赫雷万德在媒体上放话，说俄罗斯米格-29已经到货，停在设拉子空军基地。这地方是伊朗中南部的重要空军点，负责防空和快速反应。佐赫雷万德说这是短期方案，长期还是得靠苏-35慢慢到货。

他还提了提中国HQ-9和俄罗斯S-400防空系统也在大批进来，但没细说米格-29具体多少架。外界猜大概是十几到二十架左右，从俄罗斯空军库存调的现代化版，不是全新生产。结果他一说，议会诚信委员会就把他训了顿，说泄露敏感信息，可消息已经传开了。

伊朗为什么急着要这些飞机？2024年10月以色列那场大规模空袭，伊朗军事目标挨了不少炸，空军暴露了弱点。F-14和老米格-29根本扛不住现代战机，以色列F-16I和F-15I随便转悠。

空袭后三个月，伊朗就加速采购，米格-29来得快，能马上用。俄罗斯用安-124重型货机运的，9月底有视频表明米格-29在德黑兰上空飞，引擎没冒黑烟，是升级版RD-33引擎，不是老款那种烧煤似的。

米格-29本身性能咋样？这款机是苏联80年代末的设计，双发中型战斗机，机动性强，雷达是Zhuk-ME型，能挂R-37M导弹，射程300公里，够对付以色列主力机型。

伊朗原来就有21架米格-29，从1990年10月开始交付，当时是苏联卖的18-20架单座加4架双座教练机，后来还从伊拉克那边搞来几架逃过来的。

维护经验丰富，零件仓库有存货，飞行员上手快。现代化版加了新传感器，能跟伊朗防空网连上，实战中能点防御，5分钟起飞拦截。

歼-10C是四代半机，性能先进，用了歼-20的部分技术，雷达是主动相控阵，导弹PL-15射程远，在2025年5月印巴冲突中巴基斯坦空军用它干掉印度目标，一战出名。可伊朗没选它，不是因为性能不行，而是实际问题多。

伊朗没用过歼-10，培训从零开始，飞行员得学新操纵系统，技师适应中国零件供应链，得几个月甚至半年才能战备。相比米格-29，伊朗技师会修AL-31F引擎，导航系统也熟，快速形成战斗力是关键，伊朗威胁紧迫，等不起。

再者，伊朗外汇短缺，受制裁没法随便买。米格-29是通过易货，用伊朗无人机和石油换，不动外汇。俄罗斯生产线有闲置，能速供。歼-10C得现金或复杂交易，中国出口还得考虑国际压力，美国以色列盯着。

伊朗国土大，160万平方公里，需要大航程机，歼-10C作战半径800公里左右，米格-29也600公里，但伊朗看米格-29是过渡，主力是苏-35，半径1500公里。建俄罗斯体系更顺，便于整合。