车辆数量不断增加,城市空间“捉襟见肘”,停车问题成为居民出行的顾虑和城市管理的痛点。近年来,大屯街道紧紧围绕“疏堵保畅、安全便民、智慧赋能”的工作目标,联合区城管委创新“相邻道路打包管理” 模式,扎实推进辖区交通综合治理,为经济高质量发展蓄势赋能。
“打包管理”
![]()
前期,第三、第四打包区路侧停车收费打包管理已试行,为有效盘活停车资源,现推出第一、第二打包区集中打包管理(即在一个打包区域内,对已收费的停车道路实行集中管理,居民只需办理一条路侧停车居住认证即可在打包区域内停放),进一步提升停车资源利用效率,让车辆停放更有序、道路通行更顺畅。
![]()
同一片区多条道路统一管理
目前,四大“打包区”已构建成型,形成覆盖广泛的便捷停车圈,居民办理认证后便可以在“打包区”道路间进行畅停。
01
第一打包区
![]()
成慧路、怡慧街、鼎慧街(鼎慧街、鼎慧街西段)、育慧北路(育慧北路、育慧北路南段、育慧北路北段)4条道路7个路段现已打包完成,居民仅需办理其中任意一条道路的停车认证,即可在全部7个路段417个停车位自由停放。
02
第二打包区
![]()
大屯里小街、慧忠北里东侧路、大屯北路(大屯北路、大屯北路东段)3条道路4个路段已打包完成,4个路段256个车位就近共享。
03
第三打包区
![]()
小营北路、北关庄路、关庄西路、北湖渠西路、明馨街5条道路已打包就绪,282个停车位向居民开放就近共享。
04
第四打包区
![]()
沥青厂北路、小营中路2条道路,130个停车位向居民开放就近共享。
温馨提示:居民只可在自己打包区域内自由停放,不可跨打包区。例如:第一打包区停放在其他打包区域路段将产生临停费用。
“打包管理”模式,打破了条块分割,将分散的路侧车位整合成一个“虚拟停车场”,提高了车位的周转率和使用效率。下一步,街道将继续聚焦居民需求,不断优化管理措施,以更智慧的治理、更暖心的服务,让“停车有位、出行有序”成为地区宜居生活的生动注脚。
看看邻居们都在团什么?
关注家住朝阳
看朝阳大事小情,搜帝都吃喝玩乐
咨询客服: jiasupao2014
本号法律顾问:北京市恒略律师事务所,咨询微信:jwbei2
■说明:本文由家住朝阳编辑整理发布,转载请注明
图片来源于网络,版权归原作者所有,若侵权,请联系删除,封面图片和内容无关
■信息来源:北京今日大屯微信公众号
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.