建设足迹 | 匠心筑轨 智绘蓝图，地铁建设“智囊团”

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常州地铁新线建设热火朝天的背后

有这样一支默默耕耘的队伍

他们是新线设计质量的守护者

也是绿智融合技术的探索者

还是科研创优蓝图的描绘者

他们以专业为笔

作答“建设什么样的新线

怎样建设新线”的实践之问

他们，就是常州地铁建设的“智囊团”

建设分公司技术管理部

设计是地铁建设的“龙头”，是控制工程建设投资、保障安全质量、提优创新的关键环节。从初步设计、施工图设计再到施工配合，地铁新线建设的每一个环节，都离不开技术管理部工程师们的参与。

团队联合协作

不同于传统设计咨询单位模式，常州地铁新线采用“建设单位主导+总体设计统筹+工点设计多院协同”的方式推进，设计团队集结了武汉、广州、上海等10余家设计院、300余名资深设计师，覆盖建筑、结构、供电等近20个专业，形成高效协作的“设计联合团队”。

设计更“懂”常州

为提升设计质量，技术管理部牵头系统剖析1、2号线工程建设经验和不足，提炼新线图纸设计质量提升要点，构建起一整套指导新线工程设计的技术标准体系。同时，他们走访国内先进地铁公司，跟踪行业发展最新动态，打磨出适合常州实际的新线设计方案。

聚焦车站规模控制和服务水平提升，开展5号线车站标准化、集约化设计，优化公共区布置、核减设备用房冗余、集成弱电设备用房。标准站规模相较于既有线标准减少500平方米以上，施工图阶段全线车站较初步设计占地面积减少约4.3万平方米，总建筑面积减少约1.2万平方米。

针对常州富水软土地区的地质特点，结合车站基坑特点、周边环境等因素开展专项研究，形成成套基坑支护设计标准。在此基础上，团队组织编制《常州轨道交通深基坑支护设计指南》，指导新线建设，通过优化基坑插入比和围护结构配筋、合理处置地下沉压水等措施，在确保安全的基础上，显著降低了建设成本。

锚定创建绿色地铁示范线路的目标，技术管理部牵头提出“绿色、智慧、融合、简约”的设计理念。团队筹备的“中等规模线网绿智融合城轨线路绿色建造示范项目”顺利通过专家评审，成为中国城市轨道交通协会首批通过的5个绿色城轨示范工程之一。

5号线设计团队围绕绿色策划、绿色设计、绿色施工、绿色交付和绿智融合5大专题，开展节能降碳、能效提升、智慧运维、绿色建材、装配式建造等7项技术研究，挖掘实际应用中的创新点。

截至目前，5号线绿色建造的前期策划工作已经取得阶段性成果：《常州地铁绿色城轨发展行动方案》发布，形成了指导常州地铁绿色发展的纲领性文件；牵头编制的省团标《城市轨道交通绿色建造评价标准》通过审查并正式出版；省地标《江苏省城市轨道交通绿色设计标准》顺利通过送审稿评审，报批在即……

“打造国家优质工程”是常州地铁新线建设的目标之一。围绕5号线工程建设全生命周期，技术管理部牵头梳理形成十余项支撑性科研项目，涵盖智能建造、绿色低碳、安全运维等关键领域，着力打造技术领先、管理精细的示范工程。

其中，《基于连续支承理论的新型特殊减振轨道研发与应用》《江苏省城市轨道交通全寿命周期碳核算及减碳关键技术研究》已在省住建厅正式立项，《常州地铁5号线建设弃置土资源化高效利用与应用技术研究》《富水软土地层盾构穿越风险源微变形智能主动控制关键技术研究》在地铁集团立项；其余科研项目均已完成选题，蓄势待发，为打造优质工程铺设坚实的科技基石。

以匠心守初心，以创新致未来。眼下，地铁5号线正在如火如荼地建设中，建设“智囊团”将继续立足专业、务实创新，在技术突破与管理优化的道路上持续探索，为地铁新线建设注入澎湃动能。待新线开通之日，你感受到的每一份便捷舒适，都藏着他们的用心与坚守！