福特探险者昆仑穿越版正式上市 36.98 万解锁长途穿越最优解

2025 年 11 月 6 日，长安福特全新探险者（参数丨图片）昆仑穿越版正式登陆中大型 SUV 市场，官方指导价 36.98 万元。作为昆仑谱系的全新成员，这款主打五座布局的硬派 SUV，凭借越级越野性能、灵活拓展空间及全面的配置表现，不仅完善了探险者家族的产品矩阵，更在 30 - 40 万元级硬派 SUV 市场中，为追求长途穿越与户外探索的消费者提供了标杆性选择，其核心优势与竞品相比亮点显著。

探险者昆仑穿越版延续了昆仑谱系的硬核基因，动力与越野配置堪称同价位标杆。新车搭载 2.3T 涡轮增压发动机，匹配 10 速手自一体变速箱，可输出 213kW 的最大功和 445N・m 的峰值扭矩，动力输出平顺且爆发力十足。同时 81L 大油箱搭配 92 号汽油适配性，彻底解决了长途穿越中的补能焦虑。

越野配置上，新车标配的纯机械结构托森 B 型限滑后差速器，能自动分配扭矩，单轮脱困能力远超普通多片离合器式四驱系统。搭配 18 英寸全地形 AT 轮胎与 “六模智四” 地形管理系统，无论是泥泞路、碎石坡还是湿滑路面都能从容应对。底盘部位加装的 2.3mm 厚镀锌钢板装甲，配合变速箱专属钢制护板，能有效抵御崎岖路面的撞击损伤，这相比多数竞品的塑料护板有着质的提升。其 223mm 的最小离地间隙，搭配 23 度接近角与 24 度离去角，进一步强化了复杂路况的通过性。

空间设计上，新车专为户外场景优化，五座布局打造出近 6 平米纯平魔变空间。常规状态下后备厢容积达 1505L，第二排座椅纯平放倒后更是拓展至 2487L，1.8 米的超长空间可轻松作为临时休憩床。此外，置物板下方 100L 隐藏式储物盒与后备厢 15 个分类储物格，搭配可移动挡板，让户外装备、露营物资等物品都能有序存放，完美适配长途穿越的储物需求。

在驾乘体验方面，新车同样兼顾豪华与舒适。内饰配备 12.3 英寸全液晶仪表与 27 英寸 4K 中控屏，内置 SYNC+3.0 智能互联系统，操作流畅且功能丰富。座椅采用环保麂皮与温莎真皮双拼材质，前排座椅支持通风、加热，第二排及方向盘也配备加热功能。再加上主动降噪系统与多层隔音前风挡，大幅隔绝路噪与风噪，让越野途中也能享受静谧座舱。而 L2 级智能驾驶辅助系统，依托 20 个雷达传感器实现全速域自适应巡航、360 度全景影像等 18 项功能，为长途驾驶筑牢安全防线。

在 30 - 40 万元级中大型 SUV 市场，大众途昂、坦克 500、丰田汉兰达等车型均为热门选择，但探险者昆仑穿越版凭借差异化定位形成了独特优势。

对比大众途昂：途昂四驱尊崇豪华版售价 38 万余元，虽空间表现亮眼，但核心动力为横置 2.0T，最大功率仅 162 千瓦，扭矩 400 牛・米，动力明显逊色。且其主打公路舒适，越野能力薄弱，仅配备塑料护板。而探险者昆仑穿越版以 36.98 万的价格，提供纵置后驱 + 四驱架构与托森差速器的组合，机械素质和通过性断层领先，针对重装出行、轻越野需求的用户更具吸引力。

在对比起竞品上，也是有的优势突出。比如坦克 500 入门价 33.5 万元，3.0T V6 动力的越野能力较强，但车型调校偏重硬核越野。探险者昆仑穿越版则兼顾城市通勤与越野性能，日常驾驶更轻快舒适，且在智能座舱与驾驶辅助配置上更贴合日常使用场景，避免了硬派越野车城市代步的笨重感。

汉兰达四驱顶配价格接近 40 万，没有专业越野装备，且 2.5 混动系统动力使用E - Four 电子四驱仅靠电机辅助，无机械锁止功能。探险者昆仑穿越版的机械四驱与托森差速器组合，越野能力远超汉兰达，同时 2.3T 动力也能带来更充沛的驾驶激情。

此外，相较于主打日系舒适的日产探陆和侧重城市豪华的领克 09，探险者昆仑穿越版的纵置架构与专业越野配置，也填补了同价位车型在长途穿越场景下的需求空白。

探险者昆仑穿越版的上市，让福特探险者昆仑谱系成为同级唯一覆盖 5 座、6 座、7 座的车型系列。这一产品布局精准命中不同消费者的核心需求：6 座、7 座车型适配家庭出行与商务接待，而昆仑穿越版的五座布局则直击户外爱好者的痛点。

对于自驾露营爱好者，其超大储物空间可轻松容纳帐篷、炊具等全套露营装备，全地形能力适配郊外复杂路况；对于房车牵引需求用户，车辆自带原厂拖挂资质，2.1 吨的拖挂能力能轻松牵引房车开启长途旅程；即便是日常通勤，其舒适的座舱配置与智能驾驶辅助功能，也能大幅提升出行便利性。

同时，36.98 万的定价在同级别硬派 SUV 中极具性价比，既避开了方程豹豹 8 等车型的高价门槛，又在配置上远超普通城市 SUV。无论是追求专业越野性能的玩家，还是需要兼顾户外与日常的多场景用户，全新福特探险者昆仑穿越版都以 “可城可野” 的全面实力，成为当下中大型 SUV 市场的优选之一。