就在日前,知名汽车博主透露,比亚迪汉L可能会出现在广州车展。
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但具体的改动和升级,他并没有明说,而是给出了5个提示:
第一,超级置换补贴,也就是变相降价。
第二,新增外观设计以及颜色。
第三,新增内饰搭配。
第四,天神之眼C版本。
第五,电动后备箱。
我看了一下,网友呼吁声音最高的就是:超级置换补贴,而且还能推出电动前备箱!
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事实上,从今年4月份比亚迪推出的汉L、唐L产品来看,比亚迪每一次的加推都取得了非常亮眼的成绩。
这背后也映射出比亚迪在技术层面的更新迭代,因为每一次的产品加推,并非单纯的“更新迭代”,而是每一次都能拿出全新的技术,比如千瓦平台、兆瓦闪充、千匹马力等性能。
在上个月,汉L迎来了首次大规模智能化OTA,也就是“车位到车位领航辅助”首搭在这款车型上,让老车主都能体验了一把在停车场进入,收费站全程不断实现自动完成。
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而11月份,汉L EV、唐L EV首搭的兆瓦闪充暨三万转电机获得“中国芯”,甚至2025年度的十大新能源汽车动力系统。
也就是说,随着时间的推移,汉、唐的产品力还在不断上升,并不是因为产品的推陈出新,产品力就会下降。
所以啊,每一次汉的“更新迭代”,不管是老车主还是新用户都是非常期待的。
对于这一次的汉L加推,也有网友爆料:在路上已经看到了汉L的伪装车在路上测试。
甚至还有网友指出:唐L的加推后会不会推出大六座版本?
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事实上,关于这一次汉L的加推,外观设计和颜色以及内饰搭配升级是必然的,而且TBC“高速爆胎稳定”估计也会安排上。
因为关于汉、唐这两款车型,是目前比亚迪最为火爆的车型,比亚迪必定不会随意对待。
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因此,汉L加推,在外观上更新迭代是必然的,至于还有哪些黑科技的更新以及配套的增加,我们可以拭目以待。
再说了,如果汉L的加推定位为“小改”,那必然不会参加车展去“大张旗鼓”。
所以啊,必定是“大改”,才会需要一些汽车博主去做宣传。
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