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一封珍藏半世纪的来信,见证蓝天骄子与雪山哨兵的友谊

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第二故乡行

段兆军

点击进入:第一节——第二十三节

第24节、老乡情缘



1976年2月底,畅兴邦战友收到了远在陕西武功场站的毛志强副大队长饱含深情的来信,一个远在千里之外素不相识的空军飞行员给日喀则场站警卫连一个小小的小玛咪来信,表达感谢思念之情,这究竟是怎么一回事?

事情还得从上世纪七十年代中期说起。


轰-6战略轰炸机(网络图片)

1974年10月,专门为大型战略轰炸机量身定建的日喀则机场,在歼-6、轰-5等战机陆续试航航训的基础上,迎来了第一架由陕西武功场站毛志强副大队长驾驶的当年最先进的国产轰-6大型轰炸机试航,在首次试航中取得了在高寒缺氧条件下第一手飞行起降资料的基础上,于一年后的1975年10月国庆节过后不久,再次在毛队长的带领下,率3架轰-6轰炸机,3个机组成员和飞机维修保养等地勤人员从陕西武功机场起飞,正式入驻日喀则机场,开始为期一个月的雪域高原飞航训练。

接到航训命令后,警卫连即抽调两个班,分别担任停机坪点3架飞机和空勤点飞行乘组人员的安全警戒任务。连首长则分工负责“两点一道”即空勤点和停机坪点及跑道布岗等重点警卫工作。当年我在连部任连文书,则坚守连部电话机旁负责上传下达联络等事宜。

飞行乘组全体空地勤人员到场站休整几天以适应海拔3700米高原反应带来的各种不适后,即开始了紧张的飞行训练。早上六点多晨曦微露时,飞行员们便早早起床,吃完早点,乘坐空勤轿车赶往正北约七八公里雅鲁藏布江边的机场进行飞行训练,随着隆隆的轰鸣声,3架飞机在5000米长的跑道上依次起飞,呈“品”字队形或斜“1”字队形在蔚蓝的天空中展翅翱翔,直到十一点多训练结束返回驻地,下午则在会议室里拿着小小模拟机在放大的边界立体地图前研讨收集整理飞行数据,总结当天飞行情况,安排下次训练科目,以便为以后的实战打下坚实的基础。


空勤点班班长刘栓祥、副班长畅兴邦和炊事员王东庆

飞行员们除驾机飞行、跳伞实训、模拟演练、组织学习、集中研讨和体能训练外,空闲时或攀岩登山、或打牌聊天,以丰富与外界基本隔绝的枯燥生活。

一天,当毛队长来到警卫班和战友们聊天时,立马听出了畅兴邦等七八个会宁战友那久违了的熟悉乡音,一种千里遇故人的亲近感突然涌上心头,便急切地问畅兴邦战友是哪里人,畅兴邦说是甘肃会宁人,“啊!这么巧,我也是甘肃会宁人,我姓毛,叫毛志强”,毛队长饶有兴趣地自我介绍。“你是会宁人?姓毛,那我们刘寨公社革委会毛志刚主任和你有什么关系吗?”王东庆战友紧接着问,“那是我二哥,我是老三,我们弟兄三人,大哥毛志勇在定西地区革委会生产指挥部工作。”万没想到,远在千里之外的雪域高原竟然遇到了这么多的会宁老乡,而且全班其他战友也大都还是离武功基地只有六七十公里的陕西岐山战友,地道的陕甘一家亲的老乡啊!历史上曾经有西出阳关无故人,现眼前未曾想雪域高原多乡亲,意外惊喜竟然从天而降。

原来,毛志强副大队长1941年7月出生于甘肃省会宁县北部郭城驿镇,在本村读完小学后进入河畔中学上学,后因在会宁县计委工作的大哥毛志勇调定西专区计委工作,遂将三弟转定西中学上学,后进入航校学习,成为一名空军飞行员,故很少再回会宁老家。但无论走到哪里,从小在会宁长大而深藏于心中的家乡情结却一直没有忘却,深埋于骨子里的根在会宁,因而时时忘不了家乡的一草一木,时时惦记着家乡的沧桑变化,时常通过同学及发小乡邻书信打问家乡情况,今天居然听到了中断了近二十年的乡音,居然和这么多的老乡面对面聊天,他乡遇故乡,怎不让他激动万分。亲情般的沟通纽带便瞬间连接,话匣子打开便无法收拾,共聊家乡七川八塬九道梁的逶迤山川和那沟壑纵主流横纵贯会宁南北全境的祖厉河,共话家乡积淀千年的文化底蕴和纯朴厚实的风土人情,让大家共同回到了满是乡愁的故土家园。当毛队长谈及走出大山的漫漫成长路时,便迸发出了思念家乡的深深不了情。是家乡人民战胜困难坚韧不拔的毅力,家乡团结互助和睦相处的朴实民风,对他的健康成长提供了强大的精神动力,使他从一个极度贫困山区的穷孩子,很快成为了新中国成立以来会宁第一位驾驶战鹰翱翔蓝天、保卫共和国领空的空军飞行员,并率领轰-6战斗机群来到祖国西南边陲飞行训练,那太多的励志经历让战友们叹为观止,仰慕不已,为贫穷的会宁竟然能有这样的人才而骄傲。

由于空勤点所在的偏僻山沟只有几排房子,没有篮球场等活动场地,每到星期天或休息时间,机组人员便在毛队长的带领下,到警卫连和战友们凑在一起打篮球,聚在一起聊家常,在短短一个月时间里结下了深厚的友谊。


梁兴周战友在轰-6飞机上

一天早上,飞行员们来到机场跑道,现场研讨飞机在空气稀薄的高寒地区安全起降相关事宜。休息期间,毛队长看见停机坪点梁兴周班长站在离飞机较近的地方,就过去和他打招呼,一接触,原来同样是会宁老乡,亲和的乡音更增添了交流的氛围。闲谈几句后,毛队长便兴致勃勃地将梁兴周领上飞机,在驾驶室和机舱里参观浏览,后又将自己咖啡色夹克飞行衣帽脱下来让梁兴周穿上,在机舱门口拍了一张头顶无垠蓝天白云,背靠莽莽南木林群山的靓照,成为警卫连唯一一位穿上飞行服在自己守卫的战机上昂首挺胸、自豪而又充满自信的警卫战士。

看着老战友那神气的着装照,不由想起新兵入伍到西宁后第一次见到飞行员时的情景。1972年12月初,新兵到西宁军供站没几天,我便跟随新兵团殷义增参谋长和万金珠参谋去拜访西宁场站首长,中午我们便在场站饭厅吃饭,刚坐下,只见十多名身着咖啡色夹克服的飞行员列队进入饭厅,然后齐刷刷坐下,开始吃饭。曾在报纸画刊上看到过的飞行员竟然就在眼前,其动作是那么的整齐划一,精神是那么的饱满抖擞,形象是那么的英俊魁伟,激动的心情一时让我目瞪口呆,以至于殷参谋长喊我吃饭时我才急忙转过身羞怯地动起筷子来。能亲眼见到那么多心目中的蓝天英雄,感觉是我一生最大的幸福,让我始终无法忘怀,何况兴周战友亲自穿上蓝天英雄的飞行装在战鹰上拍照,那心情自然比我更加激动万分,更加幸福自豪。

随后梁兴周又陪同毛队长来到警卫班室,兴致勃勃地和全体战友嘘寒问暖、亲切交谈,充分体现了大队长对日夜保卫战鹰的警卫战友们的关怀和感谢之情。

转眼间,一个月的航训任务顺利结束,当飞行大队即将离开场站的当天早上,毛队长带着乘组人员早早来到空勤点警卫班和每个战友逐一敬礼握手,迟迟不愿离开。当飞机离开地面在空中盘旋之际,战友们仰望蓝天上的战鹰,一个个挥手致意,依依不舍地目送他们远去。

此次航训,毛志强所在的空36师在后来的简史中予以简介:“......七十年代,为加强西藏地区战备,空36师于1974年10月9日,由空108团副大队长毛志强驾驶轰-6飞机一架,进驻西藏日喀则地区驻训,验证和总结了中型喷气式轰炸机在西藏高原地区飞行方面的经验。1975年10月8日,空108团2架(注:实为3架)轰-6飞机,3个机组,75人,首次进藏驻训,转至日喀则机场,共组织5个飞行日,飞行15架次15小时48分钟。”

三个多月后,畅兴邦战友收到了毛队长的来信:


1976年2月16日毛志强大队长给畅兴邦战友的来信

兴邦同志:

你好,并向其它(他)同志问好,特向指导员问好。

分别已三月之余,本来想早给你们去信,一则我不巧身体不好住了院,把你的地址给忘了带去,二则出院后又稍懒了些,又托(拖)了几天,所以今日才复信,请谅解。

在日喀则的一月相处时,你们给我很大的鼓午(舞),你们艰苦奋斗的精神,永远使我向你们学习,你们对我的关心,我表示感谢,并决心在今后的工作学习中加倍努力,以实际行动感谢大家。

虽然住了近两个月的院,但没有大的毛病,请你放心,现已好了。这里希望你们也注意身体,不要大意。

目前我们训练和往常一样。最近全国对右倾翻案进行批判,部队上边还没有佈置,我们等上边精神,运动发展以后比较明显,听毛主席的部署。

家乡情况据来信讲去年还好,冬季还下了些雪墒情可以,如今年雨水稍好,收成也可以有个指望。在部队里望安心。你们人员不知有什么变化,所以就不多写了,详况以后谈。

敬礼

志强2月16日

毛队长工整规范、遒劲挺拔、言简意赅的短短来信,字里行间充满着在场站航训过程中飞行乘组全体官兵和场站警卫战友们产生的深厚阶级感情,也充分表达了毛队长雪域边疆喜遇老乡并建立深厚友谊的家乡情怀。身在他乡,时时不忘家乡,当十年九旱、水贵如油的家乡去冬下了一场雪,改善了墒情,期望来年的收成有了指望时,毛队长无不流露出喜悦的心情,并鼓励战友们安心军营,为保卫祖国西南边疆做出应有的贡献。多么朴实的语言,多么真挚的情感,怎不让人豪情满怀,奋发努力,为保卫祖国西南边疆而贡献力量!

这真是:

同在异乡为异客,

忽听乡音倍亲切。

难忘乡愁从军路,

雪域边关共欢乐。

今年是轰-6在日喀则场站首次集群式航训50周年,再次看到畅兴邦战友珍藏近50年的毛队长来信,不由得再次想起战友们当年和毛队长同相聚共欢乐的热闹场景,怎不让人感慨万千。

时光荏苒,岁月飞逝,屈指算来,和毛队长分别已逾50个春秋,当年高大魁伟、英俊潇洒的毛队长现已进入安享儿孙绕膝、天伦美好生活的耄耋之年。在此,衷祝老队长家庭幸福,身体健康,扎西德勒!

(注:本文插图均由作者提供)

作者简介:

段兆军:甘肃省会宁县人,1972年11月入伍,在空军西藏日喀则场站警卫连服役4年,1977年3月退伍后回到家乡从事教育工作,现退休在家。


作者:段兆军


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