11月15日,中铁十八局承建的雄忻高铁河北段站前四标无砟轨道工程顺利完工,成为全线率先完成无砟轨道施工的标段,为项目如期建成通车奠定坚实基础。
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完工现场
雄忻高铁河北段站前四标项目位于河北省保定市阜平县、曲阳县境内,全长30.99公里,涵盖30段路基、25座桥梁、7座隧道。其中,无砟轨道工程作为线路平顺性与耐久性的核心保障,包含III型板1850块、双块式轨枕80902块、车站道岔8组。
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无砟轨道施工现场
为打造精品工程,五公司项目团队始终坚持以精细化管理为核心,科学开展前期策划,全面对标开工标准化要求,高效统筹各类资源要素,确保无砟轨道工程高质量推进。
施工中,面对沿线复杂地理环境、多变地质条件及工期紧、任务重等挑战,项目团队创新应用道床平整度控制系统、轨枕扣件智能检测系统、智能化养护系统等先进技术,将轨道铺设精度严格控制在毫米级别。同时,在轨道板铺设中运用高精度测量仪器实现“毫米级定位”,采用自动搅拌设备保障自密实混凝土灌注质量。
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“两进”人员在班组作业现场
同时,项目团队以“共产党员 守护安全”专项活动为抓手,全面开展安全技术交底与风险隐患排查,划分8个责任区实行全面包保,“两进”人员深度融入施工全流程,聚焦难点精准发力,推行24小时轮流值班制,实时协调解决机械、材料、人员等需求,确保各工序无缝衔接、高效推进,为无砟轨道施工高质量收官奠定坚实基础。
下一步,项目团队将以无砟轨道顺利完工为契机,全面推进铺轨作业,为雄忻高铁早日建成通车贡献“十八局力量”。
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完工现场
据悉,雄忻高铁全线建成通车后,将结束革命老区阜平县不通铁路的历史,太原至北京高铁行程将压缩至1.5小时,对加速京津冀与晋陕地区产业协同、助力革命老区乡村振兴等具有重大意义。(中铁十八局)
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