来源:新浪证券-红岸工作室
11月17日,神州高铁涨1.50%,成交额6.12亿元,换手率6.65%,总市值92.09亿元。
异动分析
PPP概念+国企改革+一带一路+高铁+机器人概念
1、18年11月拟参与投资杭绍台高铁PPP项目与其他联合体成员共同承担的投资金额合计不超过40亿元
2、公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。
3、2022年11月18日公司互动:公司在印尼、肯尼亚、老挝等“一带一路”国家均有业务开展,涉及雅万高铁、蒙内铁路、中老铁路等项目。
4、公司的主营业务是轨道交通运营检修装备、轨道交通运营维保服务。
5、2023年12月5日互动易回复,公司拥有智能巡检机器人、动车组空心车轴智能探伤机器人等智能产品。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入1947.51万,占比0.04%,行业排名1/33,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-1.80亿,连续3日被主力资金减仓。
区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入1682.90万-1.25亿-7234.41万-7115.01万-8276.14万
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额3.74亿,占总成交额的8.59%。
技术面:筹码平均交易成本为3.09元
该股筹码平均交易成本为3.09元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价靠近压力位3.55,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,神州高铁技术股份有限公司位于北京市海淀区高梁桥斜街59号院1号楼中坤大厦16层,成立日期1989年10月11日,上市日期1992年5月7日,公司主营业务涉及轨道交通运营维护装备提供和运营及维保服务。主营业务收入构成为:轨道交通运营检修装备86.06%,轨道交通运营维保服务12.73%,其他1.21%。
神州高铁所属申万行业为:机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ。所属概念板块包括:低价、小盘、PPP概念、职业教育、央企改革等。
截至11月10日,神州高铁股东户数9.64万,较上期减少2.28%;人均流通股28173股,较上期增加2.34%。2025年1月-9月,神州高铁实现营业收入11.36亿元,同比增长4.30%;归母净利润-8722.58万元,同比增长51.50%。
分红方面,神州高铁A股上市后累计派现2.27亿元。近三年,累计派现0.00元。
机构持仓方面,截止2025年9月30日,神州高铁十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第四大流通股东,持股3860.64万股,相比上期减少322.65万股。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
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