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文|车市007 编辑| 小丸子
引言:现款在售的霸王龙,从古惠南到肖勇,都没能让其打爆,做到月销破万(实际上稳态月销5000都没有达成)......
到了杨龙和凌新新这里,能够说换一个包装、改一个名字,新瓶装旧酒一炮打响?
如果是这样的话,要么说明古惠南+肖勇这对老搭档太菜了,要么说明杨龙+凌新新这对新组合,太强了!
埃安的高管人事换了,但“大嘴”营销的风格目测一点没变。
昨晚,埃安全新新能源战略新车——i60重磅上市,增程+纯电齐发,限时焕新价10.48万元起!
新车基于现款霸王龙平台打造,但从外到内均有了不小的变化和升级,并且还启用了全新的产品命名体系,誓言要重塑12万级新能源电动SUV价值标杆。
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杨龙登台为埃安i60带盐
乐逗同学注意到,借助i60的上市,此前传闻已久接替肖勇出任埃安品牌营销扛把子的杨龙,以及i60这款车的主理人凌新新,双双完成了舞台上的高光首秀。
舞台上杨龙和凌新新自信满满,各种同级第一和轻松吊打,一言不合就抛出网络“热梗”、金句连连,引得台下西装笔挺的广汽集团董事长冯兴亚、及一众行业大咖,不时拍手鼓掌。
很显然,i60这款车对于埃安品牌的焕新出发意义重大,广汽集团对于杨龙+凌新新这对埃安品牌新高管搭子也寄予了厚望,台上很热闹台下有分量,i60首战必须一炮打响。
事实上,不仅在发布会的演讲及对应PPT上,杨龙和凌新新下足了功夫、卖力吆喝,发布会之后的媒体采访环节,凌新新这位媒体“新面孔”兼i60产品主理人,更是信誓旦旦口出狂言:
“做不到一万台就是失败”、“20万级以下、200公里以上的市场要打爆”……
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凌新新扬言i60月销破万打爆市场
我的天,看来不仅直接平替了肖勇职位的杨龙也是位“大嘴”,这位媒体聚光灯下的“新人”新新总,更堪称一位初生牛犊不怕虎、吹牛放卫星根本不用打草稿的狠角色!
不说埃安i60所处的细分市场竞争有多惨烈,这年头,即便是放眼整个新能源车市,能够上来就“月销破万”、“打爆市场”的车型产品,又有多少?!
说句很现实的,纵使是华为加持的这个界、那个界,新车上来就月销破万、打爆市场的,除了最开始的一界“问界”旗下的SUV产品线M系之外,其它四个界,迄今为止都还没有搞出类似的爆款产品。
华为与奇瑞联合推出的智界,与北汽联合推出的享界,与江淮联合推出的尊界都不说了;
即便是最新的“一界”,华为与上汽倾力打造的“最亲民”的尚界,首款车型H5首月销量也才不到2000台,第二个月也才冲到了6000台水平……
华为的超能力尚且有“力不从心”的时候,广汽埃安何来底气张口闭口销量破万和打爆市场?
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恕我直言,如果说看了新车发布会之后,还只是直观的感受到杨龙和凌新新,貌似继续在延续肖勇时的“大嘴”营销风格。
毕竟最近几年,自打华为余大嘴、小米雷布斯等“新势力”强势杀入新能源汽车行业之后,汽车行业的营销风向已然变天。
浮夸风盛行,语不惊人死不休,哪家车企如果不推出和培养一两个营销“大嘴”,在新一轮的汽车营销舆论场上,好像与流量无缘、吃亏的很。
所以发布会上营销高管们各种公开放炮、雷人PPT应接不暇,这些都相对来说好理解、能理解,说到底受众太庞大和杂乱了,不仅有业内专业人士,更有网络上大量的网友和吃瓜群众。
但是,在接受媒体群访的时候,作为车企的营销高管和主理人,面对的是相对专业和“懂行”的媒体老司机,咱是不是可以实事求是、沉稳务实一点点?
最起码不要像凌新新总这样,想当然的张口就来,尽说些个自欺欺人的“月销不过万就失败”、“一定要打爆市场”之类的大话。
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试问,时间一晃而过,如果下个月销量成绩单出炉之后,埃安i60销量未破万,下下个月还是没能打爆市场的话,新新总是会引咎辞职?
还是说让龙哥打脸背锅,亦或者让负责公关口线的云龙兄帮他自圆其说?!
要知道,一个月很快的,两个月也快,马上就要过年了,实战出真章,牛皮吹过了兜不住,是会爆掉的。那个爆,跟新新总的“打爆”,可不是一回事。
要我说,面对媒体和接受采访时,姿态应该低一些,销量目标可以说得保守一点、不那么激进!
这年头任何一台新车,月销量能够干到5000+,尤其是稳态销量能维持在这个量级,均可以说相当不容易了。
说到底,市场竞争太激烈了,各大细分市场相继均已沦为了红海,跟广汽埃安一样有实力有背景,以及有雄心壮志的车企友商,从传统车企到各路新势力,前后推出的同类型产品不要太多!
无论是杨龙还是凌新新,没有底气保证,i60在同级同价位市场,就是“独一份”的存在,消费者除了选它别无他选。
况且在采访中新新总还很坦诚的回应了这个点:
新推出的i60,就是基于现有的霸王龙平台打造,不是什么全新的平台、真正意义上“全新”的车型产品,本质上堪称霸王龙的升级焕新产品。
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肖勇之前信誓旦旦说UT打爆结果打脸
既然如此,现款在售的霸王龙,从古惠南到肖勇,都没能让其打爆,做到月销破万(实际上稳态月销5000都没有达成)......
到了杨龙和凌新新这里,能够说换一个包装、改一个名字,新瓶装旧酒一炮打响?
如果是这样的话,要么说明古惠南+肖勇这对老搭档太菜了,要么说明杨龙+凌新新这对新组合,太强了!
很显然,从现实出发,科学一点的分析,不难判断:
今天的市场竞争只会比昨天更加惨烈,昨天都没有打爆市场的车型产品,今天岂能说“洗心革面”重新升级包装就能轻松打爆热销的。
不黑不吹,无论是霸王龙还是i60,乐逗传媒的小伙伴前后相继都实车试乘试驾过,结合10万出头的定价来看,产品力确实还比较能打、性价比也相对突出。
但是,埃安不是特斯拉,也不是小米,杨龙、凌新新门,更不是钢铁侠(参数丨图片)、雷布斯!
即便同为“大嘴”营销风格,但此大嘴非彼大嘴,没有华为超神力加持,不是谁都能成为余大嘴。
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埃安i60稳扎稳打、月销先破5000+,自称“最新”产品总经理的新新总,也着实要长点心。
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