美国对希腊施压！美大使发最后通牒：清退中资港口，美方接手？

比雷埃夫斯港的集装箱堆场，在10年前这里还是希腊债务危机中的一个濒临破产的港口，现在已经是地中海最繁忙的贸易枢纽了。

美国驻希腊大使金伯利·吉尔福伊尔近日在接受希腊媒体采访时，公开的质疑中资对比雷埃夫斯港的经营权。

她表示，“总有办法解决，比如比雷埃夫斯港可能被出售”，并且还提议美国是可以通过投资希腊其他的基础设施来“平衡中国影响力”。

这个表态是迅速的引发了各方的关注，希腊的前总理科斯塔斯·卡拉曼利斯预计将会在本周四出席希中商会活动时对于这个事情做出回应，而希腊内部也在评估这一个外交表态带来的影响。

吉尔福伊尔大使在他的电视采访中表达了，美国对中资管理比雷埃夫斯港的担忧。她认为中国通过比港获得了欧洲门户“令人遗憾”，并且还明确的提出了要通过美国投资其他港口设施来平衡中国在地中海地区的影响力。

更引发关注的就是他直接地提及了“也许有一天比雷埃夫斯港会被出售”，并且还表示美国正在考虑这一个可能性这样的一个直接的表态，被视为了美国试图想要改变现有的经贸合作格局的信号。

希腊航运金融协会主席乔治·克西拉达基斯对于这个事情做出了回应，任何外部的压力都不应该干扰正常的商业合作和全球的贸易秩序。

比雷埃夫斯港的崛起背后，是一段希腊经济转型和中国投资相遇的故事。

2008年希腊的债务危机最严重的时候，这一个国家的财政濒临崩溃，是急需外资的注入，当时的比雷埃夫斯港经营困难，整式的工人年薪虽然很高，但是港口的效率很低，没有办法吸引西方的投资者。

在比港运营权的国际竞标中，中远海运是成为了唯一的积极响应者。

2008年中原海运获得了比港二、三号码头的特许经营权。随后的发展就超出了所有人的预期，根据希腊港口协会的数据，在中远海运专业的运营下，比港的集装箱吞吐实现了从2008年的88万标准箱到2024年的830万标准箱的惊人增长。

在一个成绩的比港跃升为了地中海地区最大的集装箱港口之一了，创造了约3000个直接的就业岗位。

美国对比港的表现出了浓厚的兴趣，背后其实是有着深刻的战略考量的。

2022年欧洲是启动了垂直天然气走廊的项目，计划要构建一条从中东进口液化天然气，经过希腊延伸到中欧和东欧的能源通道，这一个项目对于欧洲的能源安全是具有关键意义的。

比雷埃夫斯港恰好就在这条战略通道的枢纽位置上，2025年的9月份，美国的能源协会就发布了政策简报，明确地把垂直天然气走廊计划定位回了美国液化天然气出口欧洲的战略通道。

控制比港，就意味着在即将形成的欧洲能源新格局中占据着有利的位置。

面对当前的局势，希腊政商界人士和于一起的债务危机时期的艰难选择。

希腊前财政部长埃瓦ngelos Venizelos曾在回忆录中写道：在希腊最需要投资的时候，是中国企业伸出了援手，当西方投资者都在观望的时候，而中远海运是带着资金和承诺来到了比港。

这跟现在美国的表态是形成了鲜明的对比，在希腊实际遇到困难的时候，美国企业并没有对港口的投资表现出同等的兴趣。

中远海运在10多年的时间里面，不仅是投资了协议要求的资金，还额外地投资了数亿欧元用于港口的升级改造。

根据希腊央行的数据，到2024年比港项目对于希腊的GDP的直接贡献率已经是达到了0.68%了，成为了希腊经济复苏的重要推动力之一。

比雷埃夫斯港的处境并不是个例，从澳大利亚的达尔文港，再到秘鲁的前海港，中国参与投资的多个港口都面临着类似的压力。

希腊经济发展研究所高级研究员米哈里斯·尼科拉科普洛斯指出：港口基础设施已经是成为了全球战略竞争的新的焦点，关键港口的控制权意味着贸易路线影响力和能源通道的话语权。

美国外交关系协会2024年发布的研究报告显示，全球前五十大集装箱港口里面有近1/3是在不同程度上涉及了中国投资。

报告是认为，这也是反映出了全球贸易网络和地缘战略的紧密交织。

在两个大国之间，希腊也是正在寻求一条务实的发展道路，希腊的总理米佐塔基斯在今年9月份的一次讲话中表示：希腊的外交政策是基于国家利益和经济实惠。

比雷埃夫斯港的成功对于希腊的经济是有利的，我们将会继续支持所有符合希腊利益的国际合作。

2025年初，尽管面临着外部的压力，中远海运仍然是宣布在比港追加三亿欧元的投资，是用于扩建项目，市场的反应积极，最新的数据是显示，比港的吞吐量在2025年的前三季度同比就增长了12%。

希腊财政部预测，到2026年，比港项目对于希腊的GDP贡献率将会提升到了0.8%，并且创造了约3500个新增的就业岗位。

面对美国大使的发言，希腊的前总理卡拉曼利斯即将做出正式的回应。中国驻希腊大使方遒之前已经是表明了立场：比港从深陷困境发展到成为地中海领先的集装箱大港，充分的体现了中国的‘君子处事，于义合者为利’的义利观和两个国家风雨同舟的深厚友谊。

比港的码头每晚依然是灯火通明，数以千计的集装箱在这里中转，对于希腊来讲，这个港口的未来不仅仅是关乎地缘政治取的选择，更加是直接关系到了国家经济发展和民众的就业问题。

在全球化和区域合作并重的今天，平衡各方利益或许是最符合希腊自身选择的一个发展路径了。

本文参考了希腊港口协会年度报告、美国能源协会政策简报、欧盟“垂直天然气走廊”项目文件及希腊央行经济数据等公开信息。