日前,外媒曝光了一组全新宝马X5的谍照,新车是现款车型的换代版本,有望于2026年正式发布,内部代号为G65,将提供燃油版、插混版、增程版、纯电动版以及氢燃料电池版共计五种动力版本可选,而且2027年还会增加X5 M车型。
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从谍照来看,新车的前脸采用的是Neue Klasse平台的设计语言,前脸配备有小巧的双肾形格栅,两侧加入了黑色饰板进行装饰,有着比较强的辨识度;大灯组采用了熏黑处理,和格栅相连,视觉一体感比较强。
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下包围部分能够看到三段式设计的痕迹,两侧配备有垂直布局的导流槽,能够提高空气动力学表现;底部则是多边形进气口,内部使用了网格状结构进行装饰,点缀出了车头的层次感。
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侧面造型方面,车顶带着明显的弧度,线条感显得比较圆润;腰线采用了分段式设计,点缀出了车身侧面的层次感;而且新车并没有配备传统的门把手,只是在B柱和C柱底部配备有类似拉环的设计,所以新车大概率会配备电动车门;轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线,有着一定的肌肉感;轮毂采用了多幅式造型,风格显得比较大气。
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尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯想,熏黑的尾灯组造型比较扁平,能够看到类似贯穿式设计的痕迹,点亮后应该会很有辨识度,天地尾门似乎也得到了保留;下包围部分配备有内凹的牌照框,点缀出了车尾的层次感。
内饰方面,新车应该也会沿用Neue Klasse平台的设计语言,提供视平线全景显示系统以及悬浮式中控屏,全新造型的三幅式多功能方向盘也不会缺席,而且搭载的是最新的OS X车机系统,主打智能化方面的表现。
动力方面,新车依然是基于CLAR平台打造的,燃油版将提供2.0T、3.0T L6发动机可选,插混版会搭载2.0T/3.0T插混系统,增程版大概率是由2.0T发动机和电动机组成的动力总成,综合续航有望达到1000km。氢燃料电池版本会迎来大幅升级,动力总成体积更加紧凑,效率也更高,但具体还有待官方确认。
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