滑跃局限,前两舰难堪大任
中国海军的航母发展真是从头学起,一步一个脚印。辽宁舰2012年9月入列的时候,大家都觉得是里程碑,可它那滑跃式甲板,从一开始就让人捏把汗。排水量才6万吨出头,搭载的歼-15战机起飞得减重不少,燃料弹药带不全,作战半径就缩水了。
想想看,飞机勉强冲上天,效率低不说,还只能三架同时放飞,预警机也只能靠直升机凑合,视野窄得像管窥蠡测。山东舰呢,2019年12月服役,国产化了,排水量加到6.6万吨,滑跃轨道弧度调了调,能多塞几架飞机,总数44架左右,可本质上还是老一套,续航力弱,远海一趟就得频繁补给,菲律宾海域转悠转悠就得回家歇着。
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美国的那些专家,逮着机会就敲打。像前太平洋司令部情报官员卡尔·舒斯特,2025年1月在RealClearDefense上发文,直说中国航母航空力量在前进,可辽宁和山东的这些毛病,摆明了在高强度对抗里吃亏。他点名了放飞速率低,飞机配置少,实战中跟美军11艘核动力航母比,差距不是一星半点。
其他智库也跟着附和,战略与国际问题研究中心的布莱恩·哈特就提过,前两艘得依赖陆基支援,脱离不了近海圈子,第二岛链那边基本玩不转。中国海军自己也清楚,从辽宁舰练兵开始,就在南海东海反复磨合,积累经验,可美日总爱拿这些说事,觉得第一岛链还稳得住。
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其实前两舰的这些局限,根子在技术起步晚。滑跃式是苏联老路子,辽宁舰改装自乌克兰的瓦良格号,本来就带点二手味,船龄一长,维护成本直线上升。山东舰虽是全新造的,但没弹射器,重型飞机满载出击?门都没有。
2025年6月双舰在太平洋演习,靠近日本和关岛,美媒大肆炒作,说中国战机逼近日本侦察机,东京还发了抗议。可专家们私下里乐见其成,觉得这两艘续航短、效率差,顶多练练手,美军两艘常驻航母就能压住。
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舒斯特在6月星报专栏里写,中国海军在成长,但前两舰的短板,让美日还有回旋余地。接地气点说,这就像你开辆老车上高速,别人开新款SUV,总觉得你跟不上趟,可中国海军没急着换代,而是先把基本功练扎实,辽宁山东这些年跑了多少海里,官兵们摸索出多少门道,现在回头看,都是宝贵的家底。
电磁腾飞,福建舰改写规则
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转眼到福建舰,这艘8万吨级的大家伙,2022年6月下水,2024年5月首航,2025年5月第八次海试累计出海超百天,11月5日在海南三亚正式入列,标志着中国海军跨入三航母时代。排水量直奔8万吨,甲板316米长,平直设计加三台电磁弹射器,这下子可不一样了。
舰载机能上75架,实际配置歼-15T、歼-35隐身机、空警-600预警机,直-18直-20反潜直升机一应俱全。电磁弹射让飞机满载冲天,放飞效率蹭蹭上涨,不再限三架起步,预警机巡航2800公里,视野开阔得像换了双眼睛。相比前两舰的滑跃老路,这简直是脱胎换骨,作战半径拉长,打击力翻倍。
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美国专家一看这阵势,脸色就变了。舒斯特在2025年10月CNN报道里直言,福建舰蚕食了美军的技术优势,他估算其作战能力只到尼米兹级的60%,还挑刺说着陆区长、甲板角度窄,回收飞机空间小。可这话里多少酸味,他自己也承认电磁弹射是关键突破,中国舰载机起飞方式追上来了。
其他媒体像纽约时报11月7日报道,福建舰规模和能力接近美国水平,启动第四艘航母的动静,更是让五角大楼坐不住。布莱恩·哈特在新华网访谈中说,这艘能带固定翼预警机,脱离陆基就能在第二岛链撒欢,远海部署不是梦。
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三航母时代,太平洋新平衡
福建舰一入列,中国海军就稳稳迈进三航母时代,辽宁山东加福建,轮换部署不成问题,2025年11月7日南海适应性航行就启动,电磁弹射满负荷测试,歼-35掠过浪尖。
未来看,本世纪30年代,四五艘航母不是梦,004型已在上海江南厂铺龙骨,核动力呼之欲出。排水量续航全升级,舰队规模追美军11艘虽远,但对中国周边权益维护,够用了。
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美国反应呢,Fox News11月6日说,福建入列是北京军改里程碑,挑战美影响力,CNN酸道中国经验少,可也得认,电磁弹射让舰载机满载出击,太平洋力量再平衡。舒斯特在National Security Journal11月11日访谈,点出福建前弹射长,飞机风险高,可他也写,三舰齐上,美军威胁减弱,五角大楼得重估策略。
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未来呢,中国海军光明,核动力一上,续航无限,舰队4-5艘,太平洋东方声音响亮。美日那些悲观论调,站不住脚,舒斯特文章虽多,可曲线图显示中国跃升。DW11月7日报道,中国闭差距稳,海军现代化新章。总之,三航母时代不是吹,实打实的力量,让美日最后一丝希望,灰飞烟灭。中国海军扬帆,东方雄起,就这么简单。
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