开门听民意，圆桌论“堵点”，“打开大门干交通”首场活动举办

齐鲁晚报·齐鲁壹点 于泊升 李梦瑶 王贝艺 管悦 石晟绮 史安琪 摄影 王帮栋

11月16日，齐鲁晚报·齐鲁壹点联合济南市城乡交通运输局举办“打开大门干交通”首场活动。包括市民、自媒体从业者、齐鲁壹点情报站情报员、齐鲁壹点壹点号作者、特邀嘉宾在内的代表们“零距离”了解济南交通发展，并为后续建设规划建言献策。

本次活动一开场便是“重头戏”，代表们探访了轨道交通“最强大脑”—NOCC综合运营协调指挥中心，这也是该中心首次对公众开放。走进指挥大厅，电子屏幕上实时显示着地铁线路运行图、列车位置、客流数据等信息。

“这是地铁运行的‘神经中枢’，能实时监控线路状态，调度指挥列车运行。”现场讲解人员介绍时，大家纷纷拿出手机记录。“以前只坐地铁，没想到背后有这么精密的指挥系统。”齐鲁壹点客户端情报员冷佩伦感慨。

随后，在奥体中心地铁站在车站控制室，代表们了解了各系统功能；在安检口，代表们跟安检员一起协助乘客进出站；站台上，代表们在工作人员指导下引导乘客有序候车。

圆桌论坛也同样气氛热烈，大家打开话匣子，结合上午的体验和日常出行“堵点”“痛点”提建议。“建议将地铁长廊打造为泉水文旅走廊”“能否减少公共交通换乘距离，解决‘最后一公里’问题？”现场参与者先后发言，提出多条实用建议。面对大家的提问，济南市城乡交通运输局有关负责人和相关处室负责人现场回应，能解答的立即解答，需要研究的现场做了记录。

“这样的活动很有意义，既让我们看到了济南交通的进步，也能直接把想法告诉主管部门，感觉自己真的参与到了城市建设中。”市民代表吴伟说。

自媒体从业者张哲也表示，主动公开是一种进步，它打破了政务服务壁垒，让市民从“旁观者”变为参与者。面对面听建议以及现场答疑解惑也体现了交通运输部门的务实，真正实现“开门纳谏”。

“今天的开放日是一个新起点，我们希望以此次活动为契机，搭建起一座沟通、理解、信任的桥梁。”济南市城乡交通运输局党组副书记、副局长闫卓然表示，举办这次开放日活动的初衷，就是要打开交通运输行业的大门，让大家能够“零距离”地接触、感知和了解城市的交通建设、运行和管理，广泛听取民意、汇聚民智、凝聚民力。

“打开大门干交通”是齐鲁晚报·齐鲁壹点联合济南市城乡交通运输局打造的系列活动，11月16日的活动是首站，分为交通开放日和圆桌论坛两个环节，旨在增进市民对济南交通工作的了解，构建共建共治共享的现代交通治理新格局。后续，系列活动还将走进更多交通一线现场。

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