广清高速“绣花功夫”点化桥下空间，治理新模式获殊荣

近日，省交通集团所属广清高速公路桥下空间“共治共享”创新实践项目获评中国公路学会法律委员会“2025年度公路交通行业法治工作创新案例（业法融合类）”。这一荣誉的背后，是广清高速在桥下空间安全治理、空间激活与民生服务三大维度实现的根本性转变的创新实践，为全国高速公路桥下空间治理提供了“广清方案”。

从“被动应对”到“主动根治”，构建闭环治理新体系。

面对桥下空间车辆乱停、违规搭建等直接威胁桥梁与道路安全的“顽疾”，广清高速认识到，零敲碎打的整治已陷入“整治—反弹—再整治”的困境。为寻求“长治久安”，其核心驱动在于推动安全治理模式的彻底转型。

（小车在原高架桥下乱停乱放）

广清高速主动打破“政企分割”壁垒，与属地政府及职能部门协同构建了“政企协同、全链条闭环”的治理体系。这不仅是物理空间上的规范整顿，更是管理机制上的责任压实，旨在从根源上消除安全隐患，实现了从临时性、被动式的管控，向系统性、主动式的根治升级。

从“闲置低效”到“高效激活”，践行集约发展新理念。

在当前城市土地资源日趋紧张的背景下，桥下空间作为“被遗忘的角落”，其低效利用甚至无序占用，无疑是对城市宝贵空间的浪费。广清高速将桥下空间改造视为融入城市发展全局的重要举措。

（环卫车整齐地停在新华高架桥下）

通过科学规划与功能重构，项目成功将这片“闲置存量资源”盘活，释放其土地潜力，并带动周边区域整体价值提升。这一转变，实现了“交通附属空间”与“城市发展空间”的有机融合，是“集约高效利用土地”城市发展理念的生动实践。

从“忽视需求”到“精准供给”，回归为民服务初心。

桥下空间紧邻居民区，长期的无序状态忽视了群众对休闲、停车等公共服务的现实需求。广清高速坚持“以人民为中心”，将改造视为补齐民生短板、回应群众关切的重要抓手。

（在桥下空间设置的微公园）

通过打造公益停车场、微公园等功能性场所，昔日的“治理难点”变身为“便民亮点”，直接提升了沿线居民的生活品质与幸福感。这一转变，实现了“交通治理”与“民生服务”的价值同频，让改造成果真正惠及于民。

（广清高速新华高架桥）

广清高速相关负责人介绍，该高速与属地政府共建的 “规划共商、建设共管、成果共享”协作体系，系省内首创。这一围绕安全、空间、民生三大核心实现的深刻变革，已形成可复制、可推广的宝贵经验，广清高速也将持续深化推进。

来源：花都区融媒体中心

图文：罗莎莎、张彬

通讯员：黄海敏、邓志锋

编辑：花小羊

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