山东
前几天咱们在讲俄军“废土风”车队进入红军城时曾说过，现如今这种使用民用车辆的情况在前线是比较常见的。
这倒不是说俄乌两军已经没有军用装甲车辆了，而是在红军城前线双方的无人机活动太过活跃，装甲车过去也会被轻易干掉。
相较于损失宝贵的装甲车，倒不如开些一次性的破车或者比较灵活的摩托车进去，反正损失了也不心疼，紧急时跳车也更方便。
而最近俄方公布的一条无人机视角的视频，就可以体会到在红军城战区来往的困难了。
这条视频的内容是两架俄军无人机“巡视”前线的视角，地点就在红军城——季米特洛夫——罗金西克之间的“三角地带”路口区。
该区域大体上也就是当前俄军“包围圈”尚未物理合拢的位置，而俄军总参谋长格拉西莫夫之所以在物理包围圈尚未形成时就说围住了乌军，主要原因就是俄军的无人机部队和炮兵，对这块的封锁力度极大。
这种封锁的力度远非2022年北顿双子城之战时期和2023年阿特木斯克战役时期可比，因为当时俄军还只能用炮兵去随即打，现在则是大量的无人机来往其间。
据乌军负责红军城战区的第7空突军团统计，该部在10月时击落/迫降俄军无人机达3458架。
光是乌军打下来的无人机就有此数，那俄军的使用量又有多少呢？
所以在上述两条无人机“巡视”的路线上，就拍到了40多辆可辨识的装甲车残骸，另外民用载具的残骸也有至少40多辆。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
