采用混合动力，美开发新尾座式垂直起降无人机，已收获国外订单

近日，美国安杜里尔公司发布了一款名为“奥门”的新型尾座式垂直起降无人机，该无人机采用混合动力推进系统。安杜里尔公司目前正与阿联酋EDGE集团合作开发这款无人机，该无人机采用结构模块化，并可适应各种军事和非军事任务。“奥门”无人机被业界被誉为一项颠覆性创新，不仅拥有超远的航程，性能足以比肩同类更大的无人机甚至有人驾驶飞机。

安杜里尔公司正式宣布与EDGE公司建立新的合作伙伴关系，并推出“奥门”无人机。除了联合研发外，EDGE还将协助“奥门”无人机在阿联酋的生产、销售和维护。安杜里尔公司表示，已收到来自一家阿联酋客户50架无人机的采购订单，但该公司目前拒绝透露客户名称。有人拍到，在安杜里尔公司发布的一张渲染图清晰展示了一架带有阿联酋空军标志的“奥门”无人机。

安杜里尔公司创始人上个月在社交媒体发表的一篇文章中提到，“奥门”无人机自2019年起就开始研发，并且已经进行了大量的飞行测试，包括使用小型演示机证明其性能。

从核心设计来看，“奥门”无人机是一款双旋翼飞机，采用尾座式起降，机身高度约3米。它在机身后部安装相对较长且纤细的主翼，机头两侧还装有鸭式前翼。此外，它还采用了双尾撑式尾翼结构，尾翼从每侧机翼的发动机舱后部延伸而出。除了混合动力外，安杜里尔公司目前还没有透露太多关于“奥门”无人机推进系统的其他细节。

安杜里尔公司尚未公布“奥门”无人机的具体尺寸或重量规格，但表示其属于第三类无人机。按照美国军方的定义，第三类无人机的重量通常在25至600公斤之间，飞行高度在1.1至5.5公里之间，最高速度在每小时185至463公里之间。

安杜里尔公司高级副总裁阿诺特对此表示，这是一场高水平的第三类无人机比赛，并相信他们的产品处于第三类无人机的顶端。他进一步描述了“奥门”无人机的有效载荷能力是目前市场上大多数第三类无人机的三到五倍，他还表示，就航程而言，“奥门”无人机的飞行距离将是目前市面上大多数第三类无人机的三到四倍。

与安杜里尔公司其他无人系统产品一样，“奥门”无人机也将采用该公司自主研发的人工智能软件。根据该公司的新闻稿描述，多架“奥门”无人机将借助该系统协调飞行路线、共享传感器数据并实时调整自身行为。

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