地铁18号线于大丰北星大道两侧设站，可能吗？

近日，四川省发改委正式印发《关于成都轨道交通18号线四期工程项目节能报告的审查意见》。据意见详情显示，成都轨道交通18号线四期线路全长7.335公里，除北段凤凰山停车场红线范围内为路基敷设外，其余均为地下线。

该工程共设4座车站，全部为地下车站，其中换乘站达3座。北段车站由南向北依次为双水碾站、凤凰山站、利民路站；东段车站为简阳南站。大丰人最为在意的便是利民路站了，据网友猜测，将会位于大丰东丰片区北部新城核心区域，大致处于甫家二路与利民路交汇地带，紧邻凤凰山片区。

作为3座换乘站之一，一旦落地，不仅将提升大丰东丰片区公共交通可达性，成为连接主城区与北部新城的重要节点，还将有效缓解区域交通压力，强化北向交通连接，助力城市北拓战略实施。

众所周知，该站周边聚集着大量居住社区、产业园区及公共服务设施，建成后将显著改善居民通勤效率，并带动沿线土地开发与城市更新。目前，项目前期工作已迅速展开。所在区域已有挖掘机入场并开始打围，相关公告显示该地块已向成都市土地储备中心租赁，用于临时设施的修建。

而不少长期关注成都城市发展的网友向相关部门表示：随着成都城市框架的不断扩展和人口持续增长，轨道交通对市民生活和区域发展的支撑作用愈发凸显。北星大道东侧日渐发展，西侧居民也日渐增多，希望利民路站在北星大道主干道两侧，大丰城市公园、医贸大厦开设出入口，利好居民，便利出行。

并列举了具体理由： （大丰交通如今已经很便利了），但南部（如医贸大厦周边）仍存在轨道交通空白。北星大道两侧交通空白， 南部现有多个大型社区及大片待开发用地，居民出行高度依赖公交和私家车，（如果能设置站点，将大大）缩短至主城区通勤时间。

相关部门及时回复道：根据市政府批复的《成都市城市轨道交通线网规划》（2021版），在新都区医贸大厦附近规划有S11线北新大道站（站点以开通后的正式命名为准），线路建成开通后可较好的满足附近居民的地铁出行需求。同时，将积极配合市级主管部门深入研究相关方案，以让轨道交通更好地服务市民出行。

不过最近有眼见的网友发现，四川省发改委已经撤销了《意见》原文，现在已经无法查到，并向相关部门咨询到底为何？这三条线路节能报告审查批复还有效吗？是否要重新审查？

相关部门称：三条轨道交通项目节能审查意见发布后删除原因为企业申请不予公开。可见，这对于线路本身不会有影响。根据四川省相关规定，节能审查意见自印发之日起两年内有效。18号线四期计划于2025年12月开工，恰好在批复有效期内启动，避免了重新报审程序，为项目顺利推进奠定基础。

大丰自通车以来，出行选择正变得更加丰富。，使得成都“轨道上的都市圈”建设再添关键一笔。未来，随着S11线与18号线在大丰交汇，必将实现全域便捷出行，居民通过轨道交通快速连接主城区与城南片区，通勤效率将大幅提升！

参考资料：

1. 18号线利民路站点设置 （https://ly.scol.com.cn/thread/details/3771500）， 来自“问政四川 ”

2. 成都18号线 北延大丰，增加医贸大厦（ https://ly.scol.com.cn/thread/details/3772647 ），来自“问政四川”

3. 咨询3条轨道线路节能报告审查意见？（ https://ly.scol.com.cn/thread/details/3773143 ），来自“问政四川”

4. 关于印发《四川省固定资产投资项目节能审查实施办法》的通知（ https://fgw.sc.gov.cn/sfgw/c106093/2023/8/2/c67669028bf744b2af39a7275ce20e5c.shtml ），来自“ 四川省发改委 ”

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