德国民调怀念默克尔，务实外交稳俄欧关系，现政坛转向致多重困境

据参考消息报道，德国《世界报》近期一则民调数据在国际舆论场激起涟漪，卸任近四年的安格拉·默克尔，以25%的支持率成为德国人最想“请回”的前政要。更具争议的是，德国前外长菲舍尔公开表态，若默克尔仍在总理位置上，俄乌冲突大概率不会爆发。这番话随即引发东欧国家反弹，波兰外交部发言人直接嘲讽“这是对历史的无视”，但在德国国内，却有越来越多人点头认同。

时间拨回2021年6月，俄乌边境已剑拔弩张，俄军装甲集群在边境完成集结，乌克兰军队也进入一级戒备。当时默克尔与马克龙紧急磋商，提出由欧盟牵头与普京直接对话，试图为局势降温。按照默克尔后来的回忆，她当时已摸清普京的核心诉求，正准备以“新明斯克协议”为基础敲定谈判框架，可波兰与波罗的海三国突然联合发难，公开抵制欧盟对俄接触，甚至威胁若德法单独行动，就联合向北约施压。这场抵制最终让谈判胎死腹中，三个月后默克尔卸任，2022年2月俄乌冲突正式爆发。

如今回看这段历史，菲舍尔的判断并非空穴来风。默克尔执政16年里，始终以“务实”为外交标签，2014年克里米亚危机时，正是她牵头推动《明斯克协议》，硬生生将战火压了下去。她的逻辑很清晰：德国工业离不开俄罗斯的能源，欧洲安全不能脱离俄罗斯的参与，这种平衡策略让德国在俄欧之间游刃有余。但波兰等国因为历史积怨，对俄罗斯采取零容忍态度，这种情绪最终绑架了欧盟外交，也让默克尔的努力付诸东流。

默克尔的“被怀念”，本质上是德国人对当下困境的集体焦虑。她卸任后，德国政坛彻底转向，默茨政府一边跟着美国对俄加码制裁，一边忙着关停国内核电站，结果北溪天然气管道被炸后，德国能源价格飙升，汽车工业成本上涨30%，曾经的“德国制造”金字招牌蒙上阴影。更讽刺的是，默茨政府还在对华政策上反复横跳，一会儿取消外长访华行程，一会儿又计划对中国钢材加征关税，可德国央行数据显示，德国对中国关键矿物的依赖度已超过70%，这种“又打又靠”的姿态让企业无所适从。

民调里藏着最真实的民心。18至29岁的德国年轻人中，三分之一怀念默克尔，这个群体恰恰是能源危机和通胀的最大受害者；绿党和左翼党支持者中，怀念默克尔的比例分别达52%和61%，要知道这些党派曾是默克尔的政治对手。反倒是默克尔所在的联盟党，支持者中只有22%希望她回归，这种反差恰恰说明，人们怀念的不是基民盟，而是那个能稳住局面的“铁娘子”。

把俄乌冲突的责任完全推给波兰或默克尔的卸任，显然不够客观。这场冲突的根源，早就在2013年乌克兰颜色革命、2014年顿巴斯战火中埋下伏笔，北约持续东扩才是最核心的催化剂。但不可否认的是，默克尔的存在曾是阻止局势失控的重要变量——她的务实外交能平衡欧盟内部矛盾，她与普京的沟通渠道能避免误判。如今这些变量都已消失，欧盟被小国情绪裹挟，德国被美国战略捆绑，这才是最值得警惕的现实。

菲舍尔的言论之所以引发热议，不过是因为戳中了一个痛点：在复杂的国际博弈中，理性的政治家从来都是稀缺资源。当默茨们忙着跟随意识形态站队时，德国人却在怀念那个“不选边站”的默克尔。这或许能给所有国家提个醒：外交不是意气用事的游戏，平衡与合作永远比对抗更符合国家利益，毕竟把自己的安全和经济绑在别人的战车上，最终只会付出惨痛代价。