萝卜快跑拿下无人驾驶牌照，曹操出行94亿杀入中东，中国智驾出海

1. 2025年11月10日的阿布扎比，智能出行领域掀起一场巅峰对决：曹操出行正式落地Robotaxi服务之际，恰逢萝卜快跑斩获当地全无人运营资质。

2. 这片中东热土上的双雄会面，精准揭示了自动驾驶出行的核心挑战：当技术逐渐普及，真正决定胜负的，是哪一种商业生态能在全球范围内持续领跑？

3. 曹操出行的答案深植于其长期坚持的“三位一体”战略。与多数专注于算法优化的企业不同，这家根植吉利集团的出行平台，自诞生起便手握“整车制造+智能驾驶+运营服务”三大核心资源。

4. 2025年中期财报中的一组数字尤为亮眼：营收达94.56亿元，同比跃升53.5%；3.7万辆专属定制车辆活跃于全国31座城市，这一车队规模在国内尚无对手可及。

5. 这些专用车型并非简单改装的网约车。“枫叶80V”和“曹操60”在设计之初就针对共享场景深度优化——座椅间距加宽提升舒适性，底盘结构强化以应对高频次、高强度的日常运行。

6. 更为关键的是背后的支撑体系：依托吉利生态中的易易互联，已建成超400座智能换电站，实现60秒极速补能；同时联动133家吉利官方授权维修中心，使维保支出下降54%。这种“车辆+能源+服务”的一体化模式，有效破解了行业长期面临的成本、效率与可持续性三难困境。

7. 阿布扎比之所以被选为出海首站，不仅因其对前沿科技的高度包容。作为区域科技创新高地，这里早已成为全球Robotaxi企业的竞技场——文远知行已获全域运营许可，萝卜快跑早在当年3月便入驻试运行。

8. 然而曹操的策略别具一格：别人带着技术来做测试，它却将整套成熟的“中国式解决方案”完整输出。合作重点在于把高效换电网络嵌入当地的绿色能源架构之中，实现从基础设施到运营逻辑的系统级复制。

9. 在技术层面，曹操同样发力迅猛，并展现出鲜明的吉利烙印。今年7月携手时空道宇后，其Robotaxi车队成为全球首个大规模应用低轨卫星通信系统的商业化平台，实现厘米级高精定位与极端气候下的稳定连接，大幅增强安全冗余能力。

10. 更具前瞻性的布局出现在9月发布的“天地空一体化”战略蓝图中：联合吉利旗下沃飞长空，未来用户可通过同一App规划“地面Robotaxi+空中飞行汽车”的复合路线，真正打通多维交通场景，推动城市出行迈入4.0时代。

11. 此类深远布局的背后，是对规模化运营的深刻理解。历经十年深耕出行市场，曹操最擅长的就是整合规模效应与运营效率。业内普遍测算，Robotaxi单车利用率需达到45%以上才具备盈利可能，而曹操凭借定制化生态体系，早已将其有人驾驶车队的运营效能打磨至行业顶尖水平。

12. 如今将这套成熟经验迁移至无人驾驶场景，相当于站在已有成果的基础上加速前进。例如即将在杭州启用的“绿色智能通行岛”，正是专为Robotaxi集群化、自动化运营打造的新型基础设施样板。

13. 当然，全球化征途注定不会平坦。Waymo已在旧金山占据约四分之一市场份额，特斯拉凭借FSD软件降本路径强势切入，国内其他玩家也在中东地区加快布局步伐。

14. 但曹操的独特优势在于，并非依赖单一环节突破，而是依托吉利生态圈形成闭环协同：吉利负责研发生产定制车辆，沃飞长空推进飞行器落地，时空道宇提供天基通信支持，曹操则作为终端服务商，将这些资源整合为可触达用户的完整出行产品。

15. 据东吴证券预测，到2030年，全球Robotaxi市场规模有望突破数千亿元大关，这场竞赛的最终形态必然是跨国界的生态较量。曹操出行在阿布扎比的战略落子，远不止是一次海外扩张，更像是一场“中国模式”的全球压力测试。

16. 当定制化车辆、智能换电网络、立体化交通方案这些在中国验证成功的实践，在遥远的沙漠地带生根发芽，或许正预示着一个新趋势：Robotaxi的终极战场，从来不是某项技术的孤立比拼，而是整个生态系统之间的全面博弈。

17. 从杭州街头的试点探索，到阿布扎比的城市级部署，曹操出行的成长轨迹，某种程度上也映射出中国Robotaxi产业的整体演进路径。

18. 当越来越多中国力量携带着完整的商业模式走向世界舞台，全球智能出行的规则手册，正在悄然重写。