导读:在 50-60 万级豪华性能轿车市场,奔驰 AMG C 43 4MATIC 一直以 “入门即标杆” 的形象存在,是不少性能爱好者的圆梦(参数丨图片)之选。2026 款车型的到来带来了惊喜反转:官方指导价降至 54.9 万元,相比老款直降 6.62 万元,虽将柏林之声音响调整为选装,但核心性能配置丝毫不减。这款车延续了 AMG 家族的赛道基因,搭载 300kW 2.0T+48V 轻混系统,配合 9AT 变速箱与全时四驱,4.3 秒破百的性能依旧傲视同级,精准对标宝马 M340i 与奥迪 S4。它既保留了日常通勤的舒适性,又能随时释放澎湃动力,完美平衡 “街道代步” 与 “性能狂欢”,接下来就为大家介绍。
![]()
我们首先来看新车的外观设计方面,车头延续 AMG 家族化设计语言,多边形进气格栅内部采用经典的网格状结构,搭配硕大的三叉星徽标,视觉冲击力十足,一眼便能辨识其性能身份。格栅两侧的熏黑 LED 大灯组造型锐利,内部集成鹰钩状日间行车灯,点亮后如猛兽双眸般极具威慑力,中高配车型还支持自适应远近光切换,兼顾实用与格调。下包围采用三段式战斗布局,两侧导流槽尺寸宽大,内部暗藏风刃造型,不仅优化了空气动力学性能,更强化了车头的宽体视觉效果;底部扁平的梯形进气口则为发动机与制动系统提供高效散热,每一处细节都在彰显其性能基因。
![]()
再来看车身侧面部分,车身尺寸定格在 4787mm×1824mm×1450mm,轴距达 2865mm,在中型轿车的体量中融入了紧凑精悍的运动姿态。侧面线条并未追求夸张的溜背造型,而是以圆润流畅的曲线配合分段式腰线,勾勒出层次分明的轮廓。轮眉与侧裙处隆起的筋线如同紧绷的肌肉,搭配 19 英寸多辐式运动轮毂(可选装 20 英寸锻造轮毂),将 “静若处子,动若脱兔” 的气质诠释得淋漓尽致。隐藏式 B 柱与同色外后视镜让侧面视觉更连贯,而 “山灰”“哑光石墨黑” 等性能向配色,配合车身底部的 AMG 侧裙饰条,进一步强化了其专属身份,停在路边自带 “高光滤镜”。
![]()
再来看车尾部分,车尾设计同样充满力量感。小鸭尾造型与三角形尾灯组形成视觉呼应,尾灯内部采用点阵式光源,夜间点亮后具有极高的辨识度。后包围采用大面积黑色饰板包裹,搭配扩散器造型和双边共四出排气布局,将性能车的暴力美学展现得淋漓尽致。牌照区域的内凹式设计增添了层次感,而整体造型在保持优雅的同时,时刻提醒着路人这是一台"西装暴徒"。这种设计在提升下压力的同时,也优化了尾部的空气动力学表现。
![]()
进入车内,内饰沿用普通版奔驰 C 级的布局框架,但通过 AMG 专属元素重构了运动氛围。三幅式多功能方向盘采用 Nappa 真皮包裹,握感扎实,两侧集成换挡拨片与驾驶模式按键,指尖轻动即可切换 “舒适” 与 “运动 +” 模式。12.3 英寸全液晶仪表 + 11.9 英寸垂直中控屏的双联屏组合科技感拉满,仪表可切换 AMG 专属显示界面,实时呈现功率、扭矩、G 值等性能数据,中控屏则搭载 MBUX 智能系统,支持语音交互与 CarPlay 无线连接。后排腿部空间可达两拳,头部空间一拳,虽不如行政轿车舒展,但满足日常通勤与短途出游完全够用,后备厢常规容积为 455L,放倒后排座椅后可拓展至 1210L,兼顾性能与家庭使用场景。
![]()
最后来看动力方面,2026款AMG C 43 4MATIC继续搭载2.0T发动机和48伏轻混系统组成的动力系统,最大功率300千瓦,峰值扭矩500牛·米,传动系统匹配一台9速手自一体变速箱。在底盘方面,这款车采用前/后多连杆的独立悬架组合。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.