S26诸永高速直埠至诸暨北段阶段性交通转换启动

11月14日，S26诸永高速公路直埠互通至诸暨北互通路段顺利完成温州方向交通转换，标志着该路段改扩建工程进入全新阶段。这段5公里的温州方向老车道正式退出运营，将按照“两车道拓宽为四车道”的设计方案进行全面改造。

施工现场。浙交建设供图

此次交通转换预计持续至2027年1月30日。转换期间，温州方向车辆将调整至原杭州方向的第一、二车道通行，最高限速调整为60公里/小时，部分匝道同步实施临时封闭。相关部门提醒广大司乘人员提前关注路线变化，合理规划出行路线。

作为《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》重点工程，诸永高速改扩建项目全线采用“边通车、边施工”的建设模式。此次直埠至诸暨北段的交通转换，是继10月20日完成杭州方向首次同向交通转换后的又一重要进展。面对施工周期长、交通组织复杂的挑战，浙江交通集团诸永改扩建项目指挥部创新运用“四方五保”联动机制，有效整合交警、交通执法、杭州南管理中心等多方力量，形成“资源互享、信息互通、优势互补”的工作格局。通过定期召开协调会议，动态优化交通导改方案，将原本需要长时间单向断流的施工计划，优化为分阶段、分时段有序推进，实现了“施工不中断、通行有保障”的目标。

在安全保障方面，指挥部配备了8名巡查协勤人员、5辆预警车、5台清障施救拖车，并部署6台基站式无人机开展24小时不间断巡逻。施工路段加密设置了各类警示标志和亮化交通安全设施，确保突发事件得到快速处置，有效防范长时间拥堵和次生事故。

“完成此次交通转换后，我们将立即启动浦阳东江桥、浦阳西江桥等关键节点的拆除重建工作，同时推进诸暨北互通、直埠互通收费站的改造施工。”指挥部相关负责人表示，“下一步，我们将加快推进直埠枢纽至直埠互通、诸暨北互通至浣东枢纽路段的交通转换工作。”

据悉，诸永高速改扩建项目全长约25公里，采用双向八车道高速公路标准建设，设计时速100公里，建设工期42个月，总投资约59.46亿元。项目建成后，将有效打破现有交通瓶颈，大幅提升通道运输能力，优化浙中区域路网结构，为沿线地区经济互联互通和区域一体化进程提供有力支撑。(华晟、成江喜)