车评台|
“作为中国越野车发明者,北京越野开创了属于中国人自己的越野车品类。BJ40增程为全球用户开辟了一个全新品类——硬派增程SUV,自上市后至今交付量已经突破三万台。”11月13日,北京越野董事长王昊在BJ40增程用户之夜暨新品发布会现场表示,北京越野会在这个市场持续创新,把更多高品质产品带给消费市场。
![]()
在他看来,BJ40增程不仅仅是一台车,更是北京越野品牌转型的精神图腾。
基于这样的技术沉淀与文化符号,BJ40增程正以“硬核性能+智能体验”的双重优势,为品牌从传统越野制造商向越野文化引领者转型提供核心驱动力,让每一次远行都成为年轻用户对“自由与挑战”的集体共鸣。
近年来,随着自驾游和露营的流行,消费者对越野车的需求持续增长,尤其是具备更强越野能力和户外可玩性的车型更受欢迎。数据显示,越野车已成为乘用车中增长最为迅速的细分市场。
面对着消费市场用车需求的变化,推动硬派越野市场向电动化、智能化方向发展已成为行业共识。
![]()
在此背景下,有着悠久发展史、曾给人们带来诸多惊喜的北京越野品牌又将给人们带来哪些新惊喜?让我们不妨从品牌最新车型上寻找答案。
北京越野认为,BJ40增程元境智行就是要打破越野只服务专业玩家的魔咒,让越野体验人尽皆可。
为了覆盖更多用户群体,BJ40增程元境智行配备“三把差速锁”,阻止动力流失,并把动力强行分配给有附着力的车轮,帮助脱困;搭载“智能电控全时四驱”,可以让车辆能实时感知路面的变化,精准分配动力;全系标配四轮独立悬架,开在坑洼路段,车身稳得几乎感觉不到多余晃动。
![]()
当其他越野车,面对颠簸路段还在犹豫敢不敢通过的时候,BJ40增程元境智行已经做到了颠簸路段无感通过。
当然,在如今的汽车消费市场中,一辆越野车仅具备翻山越岭的能力还难以满足消费市场的所有用车需求。
为此,BJ40增程元境智行坚持以方盒子造型,引领硬派SUV的审美;拥有1米964的车高,坐进驾驶舱立刻获得“擎天柱视角”。同时,1.2平方米超大全景天窗,叠加零重力座椅,真正实现“上车放松,下车回家”。
![]()
在智能化方面,北汽研究总院副院长郑新芬介绍称,BJ40增程元境智行配备了26个高精度传感器,再搭配地平线高性能芯片、联合博世打造“感知-决策-执行”的黄金三角,对决策的执行力快至毫秒间,从容应对各种复杂的越野场景。
相比其他车型,越野车型因车身重心较高,在高速过弯或复杂路况下易发生倾翻风险,其安全性成为用户核心关切。
BJ40增程元境智行搭载了内嵌式金属防滚架,从A柱直接贯穿到车顶,形成一体化保护结构,将安全标准提升到了新的高度。当意外翻滚发生时,它就像坚固的笼子一样,最大程度守护乘员舱的完整,保护舱内每一位成员。
![]()
此外,新车拥有“三重外部防护系统”,为电池安全树立新标杆。第一重是2mm厚的高强度钢板,抵御直接撞击;第二重是47mm的护板间隙,形成缓冲吸能区;第三重是柔性越野底盘和非承载架构,通过悬架和电池之间的柔性连接卸力。
得益于特殊的保护性设计,让电池包防御磕碰、撞击的能力,较同级提升95%,确保电池包在恶劣环境中不扭曲、不变形。
值得一提的是,为最大程度打消用户对产品安全性的忧虑,北京越野在硬派SUV行业内率先推出“烧一赔一”政策与承诺:BJ40增程如因增程动力系统质量原因导致车辆热失控,北京越野将赔付同等或高于原车配置的全新车辆一台,并支付购置税、车船税、交强险、上牌费。
![]()
今年9月,北京越野在BJ30旅行家上市发布会推出野呼呼IP后,火爆程度远超预期。此次,北京越野正式发布野乎乎滑雪版,让硬派生活不止于旷野和沙漠。据介绍,野乎乎滑雪版也会加入到BJ40增程元境智行限时礼盲盒中。北京越野发布2025广州车展预告,67年来首款概念越野车与全新标志将正式亮相。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.