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钱江三桥封闭,杭州人“地铁+公交”过江指南收好

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杭州钱江三桥改建提升工程即将启动,在全封闭施工期间,怎么过江,成为最近的热门话题。

其实,公共交通出行,是最快速便捷的过江方式。


据杭州市交通运输局、市地铁集团分析运行数据,目前杭州7条过江地铁线路,过江客流量只占了设计能力的31%,还有2/3的余量。

钱江三桥每日16.3万辆交通量中,有8.4万辆是每天要往返的,如果其中有一半能够乘坐地铁,三桥两年建设的“阵痛期”压力就会小很多了。

经过全面评估7条过江轨道交通的客流和运能情况,杭州地铁将重点对2、5、7号线实施增能提效。

地铁5号线工作日高峰行车间隔由3分钟压缩至2分50秒,每小时单向运能提升14%,达到3.3万人次。

同时,对1、4、6、19号线等运能相对充足的过江线路,安排相应备用运力以应对突发大客流。


那么,出了地铁后怎么办呢?这个时候,就该杭州公交上场了。

杭州地铁联合杭州公交针对过江交通进行优化,对不同板块居民的出行需求,量身定制了出行指南。

钱江世纪城住宅板块出行指南

钱江世纪城作为杭州城市新中心,已形成了集商业、办公、居住、休闲于一体的完整生态圈。


在国博中心东南侧,由奔竞大道、金鸡路合围的区域,分布着奥体都会山、时代奥城、利一家园等多个住宅小区。这一区域也是钱江三桥断流施工的直接影响区。


目前,该区域内有533路、537路、777路、792路、799M路等多条公交线路服务。其中,799M路“5分钟巴士”是最为推荐的出行选择。

自今年7月17日正式加入“5分钟巴士”行列后,799M路在早晚高峰时段(7:30-9:00及18:30-19:30)的发车间隔已加密至5分钟左右一班。

乘客可乘坐该线路至地铁钱江世纪城站换乘地铁2号线、6号线,或至地铁飞虹路站换乘地铁2号线,高效便捷的通勤方式让上班族出行更准时!






钱江世纪城办公区板块

出行指南

距离盈丰路地铁站约1公里,由皓月路、金鸡路合围的区域,是钱江世纪城的核心办公区,聚集了万和国际、民营企业发展大厦、联合中心、国泰科技、祥腾财富中心等多栋办公大楼。



为解决这一区域出行问题,此前已开通一条“5分钟巴士”,7799M路。该线路仅停靠1个站点,起点为“地铁盈丰路AC口”,无缝接驳地铁2号线。



终点为“民和路利丰路口”,直达民营企业发展大厦、国泰科技等利丰路一带园区腹地,彻底打通了产业园区到地铁站的“最后一公里”。



7799M路仅在工作日早晚高峰时段运营,将资源集中投放在客流最密集的时段。在早晚高峰期间,线路发车间隔稳定在5分钟左右,确保乘客出地铁站即可快速登车,大幅提升了通勤衔接的效率和体验。


针对受清泰立交施工影响最为关键的总管塘区域,杭州公交分别从清江路以南的莫邪塘板块、清江路以北的夕照板块的居民出行需求出发,制定了公交线路调整方案。

杭州公交通过OD出行溯源系统分析发现,在总管塘乘车的乘客可以清江路为界来划分,以南为莫邪塘板块,主要聚集了莫邪塘北村、莫邪塘东村、新丰新村、甘王新村等连片的“老小区”,出行群体以老年人为主;以北则是夕照板块,主要聚集了夕照新村、商教苑等住宅区。


清江路断流期间,原经清泰立交桥及拼宽桥的公交线路需改经邻近跨贴沙河通道(新城隧道、望江立交、庆春立交等)通行,莫邪塘板块和夕照板块面临“孤岛”困境,居民出行便利度将降低。

针对这一现状,杭州公交将对清江路一带的多条线路进行调整。本次调整不仅系统性评估了线路周边的整体交通流量状况、乘客的主要出行方向,还重点分析了各条跨铁路通道的通行能力以及与公交线路走向的匹配度,减少因道路施工给市民造成的不便。


清泰立交施工断流期间,如果只是作单纯的线路改道调整,这一带居民需要走1公里以上才能到达公交站乘车,这段20分钟的步行路程,对于这一带老年群体而言会变得非常吃力。


考虑到这一实际困扰,杭州公交决定通过优化一系列线路来有效解决莫邪塘板块的出行问题,首先着手调整55路、56路。这2条线路调整后将行经近江路、海潮路后通过望江立交至章家桥、浙医二院一带,莫邪塘板块的居民可乘坐55、56路前往市三医院、浙医二院、众安桥、天水桥、西湖文化广场等地。


此外,为满足该板块市民出行多方向性的需求,周边的84路也将同步进行优化。84路将改经甘王路、海潮路行驶,莫邪塘板块的居民可乘坐84路到达鼓楼、吴山广场、采荷、邵逸夫医院等地。


这样一来,甘王路新增“莫邪塘北村”“近江新村”这2个站点,近江路新增“茶亭弄”站,海潮路新增“莫邪塘”站,调整后的三条公交线路将弥补这一带的公交空白,破解因施工带来的出行困扰。


清泰南苑、莫邪塘北村、莫邪塘东村、新丰新村的居民乘坐84路时可前往“莫邪塘北村”站,乘坐55、56路时则需步行至“莫邪塘”站。

望江新丰苑、甘王新村、近江新村的居民乘坐84路时可前往“近江新村”站,乘坐55、56路时则需步行至“茶亭弄”站。


84路优化调整在考虑了莫邪塘板块的出行需求以外,也兼顾了夕照板块居民的公交出行需求。调整后的84路,新增“商教苑”“总管塘”等站点,方便商教苑小区、夕照新村周边居民乘坐。


此外,杭州公交结合清泰立交断流,自11月21日起,还将调整艮山门东站至候潮东路富春路口的29路部分线路走向。

29路调整后将改经庆春立交、凯旋路行驶,线路调整后,总管塘站仍可乘坐29路,同时也将新增“商教苑”“凯铁新村”等站点,商教苑小区、夕照新村周边居民可在就近站点乘坐29路前往大学路北口、凤起路农贸市场、艮山门等地。

同时,对在该板块行驶不受施工影响的1001M路也进行了发车间隔的加密,商教苑、夕照新村居民可以顺利前往省青春医院、浙医一院、庆春路世纪联华等地。



加密后的1001M路发车间隔表

商教苑西区的居民可在“商教苑”“凯旋路36号”这2个站点乘坐29、84、1001M路。

商教苑东区、夕照新村的居民可在“总管塘”乘坐29、84、1001M路。


莫邪塘板块内莫邪塘北村、莫邪塘东村、新丰新村、甘王新村的居民原本只能步行至总管塘坐车,居民出行多有不便。这一带的公交线路借此次施工的机会进行优化,让居民在家门口就能坐上公交,大大缩短了步行距离,出行更省力、更快捷。


优化调整的55路、56路和84路也充分考虑了老杭州人的日常出行需求,线路串联起农贸市场、超市、医院等生活必需场所,乘坐55、56、84、1001M路依旧可以到达浙医一院、浙医二院、市三医院,有效满足了老年人买菜、就医等高频出行需求。同时还覆盖鼓楼、吴山广场、中山中路等承载城市记忆的地点,让老杭州人可以便捷前往这些熟悉的城市地标。

此外,55路、56路和84路均支持老年卡、学生卡等各类优惠卡使用,公交服务更加贴心、更具温度。

橙柿互动·都市快报记者 岳雁

编辑 成嘉怡

审核 张倩 邵宇峰




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