真惨，上市6天下跌6天，硬是不反弹，股民：这辈子还能解套吗？

没有最低只有更低，不要看它跌了多少，要看它股价高不高，发行价12.55，现在还有43，那么这么一看股价并不低，当然对于追高的来说这跌得太惨了，因为上市后已跌了45%。

该股已上市6天，几乎跌了6天，它和其它新股没有两样，上市即巅峰，追进去的资金几乎全部被套，首日冲高后回落15%下来收盘，当日高点参与的就亏了这么多。

新股上市前五个交易日不限制涨跌，被套的投资者觉得后面还有希望，因为只要拉一次，哪怕是盘中拉，都有可能解套甚至盈利，亏了就朝好的走势去想，以此安慰自己。

而该次日直接跳空低开，收盘大跌近21%，第三个交易日又是低开低走继续大跌，第四个交易日有点不同了，此时不限制涨跌只有两个交易日了，于是当天股票没有继续下跌，盘中一副要上涨的走势。

让还存幻想的资金进去，但最终收盘依然没有大涨，为了不引起恐慌，主力稳了一天，所以红盘收盘，把悬念留在第五个不限制涨跌的日子。

昨天是不限制涨跌的最后一个交易日，而全天没有红一下，把上一个交易日进去的也全部套煮，因为低开低走到收盘，并且跌了近5%。上市前五个不限制涨跌的交易日结束，股票越跌越多。

主力完全掌握了散户心态，因为被套的资金只要盘中一拉就可能出去不少，主力怕散户跑了，一次都没有拉升过，几乎进去多少就套了多少，如果不及时止损就亏大了。

今天该股的涨跌限制就是10%了，但依然没有起色，小幅低开后直接跳水到下跌3%左右震荡，此时该股上市六天已差不多跌了六天，虽然有两条阳线，那也是为了套更多资金而出现的。

这是一家汽车零部件企业，主要生产汽车电子及电气系统零部件，现市盈率还有61倍，高出行业一倍多，按正常估值计算该股还有一半的下跌空间。那么对应股价就是21元，而现在该股还有40多。

高点下来跌了45%，发行价上去还涨了265%，所以下跌还在继续，今天大盘涨了，它所涉及的板块以及概念也都涨了，而它依然选择下跌，参与的投资者无论前几天进去的还是后面两天进去的都套在里面。

新股上市后一段时间大多以下跌为主，所以风险显而易见，即使看得见的风险，可依然有不少投资者去博弈反弹。现在很多买了该股的投资者表示“愿赌服输”。

还有股民感言：这辈子都可能都解不了套了！以上个人观点，不做投资建议，股市有风险，投资需谨慎！