德国财长口出狂言：低于150欧元的都是垃圾，中国别把它卖来欧洲

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你敢相信吗？中国的电商小包裹，不仅深受国内民众的喜欢，就连国外人也十分喜爱，不惜花高价也要从中国买电商产品转运到他们国家。

但是，群众们喜欢，却并不代表他们国家的领导人喜欢，就比如欧盟对于中国的这些电商小包裹，可以说是“深恶痛绝”，恨不得彻底断了中国这些电商包裹前往欧洲的渠道。

德国财长在11月13日的欧盟成员国财长会议之上，更是公然宣称，“我们不想要中国垃圾”，他还提议欧盟必须要尽快通过征税等方式来保护欧盟的市场。

而这也并不是他们第一次提出这个要求了，只不过上一次针对的并不是电商小包裹，而是中国整个制造业。

在今年7月份的时候，G7财长单独开了一个小范围的会议，在这场会议之上，德国财长克林拜尔将中国制造称为“垃圾产品”。

除此之外，克林拜尔还暗示G7内部已经达成了共识，要联合起来，限制中国的产品再度进入欧洲市场，甚至还想要建立起一条将中国排除在外的供应链。

而这次克林拜尔之所以叫嚣将中国踢出产业供应链，主要还是因为中国电动车质量好，价格便宜，这样一来就导致德国的大众、宝马等车企的车卖不出去。

毕竟，谁都清楚，买东西重点不在于牌子是什么，而在于东西的质量如何，性价比如何，这样一对比，德国的汽车品牌在中国汽车面前简直毫无性价比，被中国汽车比了下去。

根据2024年欧盟统计局的数据显示，中国对欧洲出口的电动车占比已经超过了30%，其中比亚迪、蔚来等品牌的车型，更是直接冲上了欧洲汽车销量榜的前十名。

而这些都是欧洲消费者们用钱投出来的排名，要是中国的这些汽车质量真的不好，会有那么多的欧洲消费者买单吗？可见中国的产品并不是克林拜尔口中的“垃圾产品”。

并且，克林拜尔叫嚣着要将中国的“垃圾产品”赶出欧洲，也并没能真正落地相关政策，这番话就只存在于他的口中了。

至于这回克林拜尔想要把中国的电商小包裹“清出”欧洲，主要是因为，中国的电商小包裹实在是太受欧洲民众的喜欢了。

根据欧盟所统计的数据显示，光2024年，有超过46亿个跨境电商包裹涌入了欧洲，并且价格都低于了150欧元，同比增加了一倍多，最为重要的是，这些包裹之中，有超过90%的包裹都来自中国，可以说中国是向欧洲输送电商小包裹的主力军。

按照这个数据算下来，就相当于去年每天都会有1100万个电商小包裹，从中国打包装上车，然后发往欧洲。

而中国电商小包裹之所以能够在欧洲流行起来，主要还是因为中国电商平台上的商品价格，要比德国本土平台的价格低上很多，甚至一些产品就只有德国本土平台产品价格的几分之一。

这对于受经济波动影响、注重成本控制的欧洲消费者来说，吸引力是非常的大的，他们能够用极低的价格，就能够满足自己的需求。

除了价格影响之外，中国的小商品种类十分全面，其中还有带有各种中国元素的小饰品，让那些欧洲消费者们，不用到中国，也可以买到中国特色商品，感受中国文化。

而中国电商平台的努力，也是中国商品在欧洲卖的火爆的主要原因之一，中国电商平台为了让欧洲消费者们愿意买单，还专门出了一种符合欧洲消费者购物习惯的运营模式。

在这种运营模式之中，不仅有拼单优惠、限时折扣等优惠活动，还设计了旋转盘抽奖送打折券等玩法，让购物的过程更具趣味性。

除此之外，电商平台还懂得营销，他们会赞助一些欧洲人经常使用的软件，让消费者们知道这个购物平台，从而去平台下单购物。

不过，其实中国电商平台的这种宣传模式在很早之前就已经推出了，但是由于物流的太慢的原因，导致消费者们在下单之后，要好久才能拿到包裹，这样一来，他们就不想再购物了。

为了解决这一问题，中国的电商平台加大了投资，开始在海外设立临时仓库，这样一来，欧洲消费者在购物之后，仓库那边就能快速的给配货，然后进行运送，配送的时间对比之前能缩短半个多月的时间。

而除了中国电商平台做出的这些努力之外，还要多亏了欧洲所实行的“150欧元以下免关税”政策，这为中国商品进入欧洲市场提供了便利。

于是，欧盟为了能够遏制住中国电商平台抢占欧洲市场的速度，提议要将这一免税政策取消，他们原定的是在2028年将这项政策取消，但是显而易见，德国和法国已经等不及了。

除了德国财长叫嚣着“我们不想要中国的垃圾”，法国财长罗兰·莱斯库尔更是直接建议，将取消150欧元以下免税的政策提前到2026年执行。

而法国不仅这样说了，更是已经这样实施了，单方面对Shein在法国的线上销售按下了暂停键。

不过，令人感到意外的是，克林拜尔这边在叫嚣着将中国电商小包裹赶出欧盟，另外一边要带着团队访华了。

更重要的是，克林拜尔这次带的团队可不一样，有德国的银行企业，还有保险，交易所等，看着这个配置想必大家也能猜得出来，克林拜尔这是要来中国寻找市场，寻求合作来了。

其实克林拜尔的这番操作算上是他的常规操作了，因为德国如今国内的经济情况实在是不太好，而中国如今的发展正强劲。

因此，他们想要来中国开展业务，想要管理中国这庞大的资产，在人民币国际化和中国金融开放的浪潮之中，分一杯羹。

其实，德国的这个愿望不只存在于他们国家，更存在于整个欧洲的社会，如今欧盟的想法就是，中国的产品影响到他们本土商业发展了，那就是“垃圾”，要不将中国产品赶出欧洲，要不对中国商品加税，总之欧洲不能亏。

而在他们的眼中，他们的产品和服务都是好的，高端的，他们想要卖给我们，我们就得放开市场。

如今，欧盟方面到底会不会取消“150欧元以下免税”的政策还不为可知，这场关税风波最终的结果如何，还需要静静等待。

信息来源 观察者网 好大的口气！德国财长支持对中国小包裹下手：我们不要中国垃圾

信息来源 观察者网 输不起！欧盟高官要保护欧洲车企，“暗示将对中国在欧车厂下手”