10月轿车销量排行榜，新能源车扩大市场份额，传统油车面临困境

随着各家车企陆续公布10月的销量数据，不同细分市场的销量排名结果也逐步出炉，今天我们就来看看10月轿车市场的销量表现，根据统计结果来看，本月共有33款车型销量突破万辆大关，展现出市场需求的多元化趋势，同时新能源车型持续扩大着市场份额，目前传统燃油车型面临着较为严峻的挑战。

NO.1 宏光（参数丨图片）MINI EV

10月销量：61506辆

五菱宏光MINIEV以61506辆的绝对优势重回冠军宝座，凸显了城市短途通勤代步车的刚性需求。其亲民的购买和使用成本，在经济不确定性增加的环境下显得更具吸引力。同时目前宏光MINI EV车系下的车型品类越来越多，满足了消费者不同的多元需求。

NO.2 吉利星愿

10月销量：44239辆

吉利星愿虽以44239辆的成绩退居第二，吉利星愿虽然失去了冠军宝座，但依然保持了高位的销量表现，整车凭借其时尚的设计和精准的市场定位，星愿依然展现出较强的市场号召力，成为吉利汽车在轿车市场的重要支柱。

NO.3 轩逸

10月销量：33903辆

作为10月销量排名第一的传统燃油轿车，日产轩逸共计售出33903辆新车。整车以其一贯的舒适性、可靠性和燃油经济性，证明了传统燃油车在新能源浪潮的冲击下依然拥有坚实的用户基础。

NO.4 秦PLUS DM

10月销量：27674辆

秦PLUS10月共计售出27674辆新车，排名榜单第四，作为搭载DM-i技术的混动车型，秦PLUS在燃油经济性和动力性能上拥有良好的平衡，同时随着比亚迪智驾平权战略的实施，使其在家庭轿车市场中保持了稳固的地位。

NO.5 速腾

10月销量：25038辆

大众速腾以25038辆的业绩位列第五。这款德系紧凑型轿车凭借扎实的底盘做工、良好的操控体验以及品牌积淀，在竞争最激烈的细分市场中站稳了脚跟。同时近期速腾一直采用了新老款车型同售的策略，老款车型凭借价格优势斩获了不少订单，同时新车型在尺寸和智能化方面都进行了大幅度升级，使得整车竞争力有所提升。

NO.6 海鸥

10月销量：24706辆

比亚迪海鸥作为一款纯电小型车，以24706辆的销量排名第六。海鸥的出现为消费者提供了宏光MINIEV之外，另一款在品质、空间和配置上都能符合需求的都市出行选项。整车虽然为比亚迪的入门车型，但在辅助驾驶功能上也有实用的配置，这些优势让其稳居小型纯电车型前列。

NO.7 朗逸

10月销量：22422辆

大众朗逸10月销售22422辆新车，位居榜单第七。它与兄弟车型速腾一同，构成了大众品牌在A级轿车市场的双产品矩阵，其均衡的产品力和大空间是其经久不衰的关键，近期朗逸Pro车型也正式推出，凭借着空间尺寸的增大和智能化的升级，朗逸也在家用市场中保持了相对稳固的地位。

NO.8 长安Lumin

10月销量：20520辆

长安Lumin在本月销量突破2万辆大关，以20520辆的成绩排名第八。作为与宏光MINI EV和比亚迪海鸥相同定位的城市代步车型，长安Lumin同样凭借着小巧的尺寸和实用的配置，在经济型代步车中排名靠前，同时亲民的定价也让其成为了城市消费者的首选考虑。

NO.9 凯美瑞

10月销量：19303辆

10月广汽丰田凯美瑞以19303辆的销量蝉联中型轿车销量冠军，总销量排名第九。在竞争尤为激烈的B级车市场，凯美瑞能持续领先于众多对手，其长期积累的口碑、出色的保值率和TNGA架构带来的驾乘质感功不可没。

NO.10 帕萨特

10月销量：18779辆

10月帕萨特取得了18779辆的成绩，让其仅次于凯美瑞而位居中型轿车亚军，证明了德系B级车仍然具有较强的市场号召力。凭借长轴距和相对稳重的外形设计，帕萨特保持了宜商宜家的双重属性，同时Pro版车型的推出也在辅助驾驶功能上进行了提升。

综合观察10月的轿车市场，新能源车进一步占据主导地位，不仅包揽销量榜冠亚军，在前十席位中也占据了五席。其次，市场的消费分层现象明显，以宏光MINIEV、比亚迪海鸥和长安Lumin为代表的经济型代步车构成了市场的基本盘，同时燃油车阵营目前同样保持着韧性。此外，自主品牌的崛起已成定局，在销量前十的车型中，自主品牌占据了绝大多数席位，而合资品牌则仅依靠少数经典燃油车型苦苦支撑。