来源:新浪证券-红岸工作室
11月14日,多伦科技跌0.45%,成交额6155.95万元,换手率0.98%,总市值62.62亿元。
异动分析
机器人概念+新能源汽车+低空经济+职业教育+在线教育
1、根据2024年4月26日公告:公司自主研发的新一代驾培教学机器人“多多教练”针对驾驶培训学员,依托在 NLP、 OCR、机器视觉、语音识别等多领域的技术融合,在机器人整机设计制造,人机共融控制,自主定位导航,人机自然交互, AR/VR 五个方面展开系统研究,成功落地了驾培场景内的智能聊天交互。同时,利用路径导航规划、车辆循迹跟踪、环境感知、多传感器数据融合、碰撞预测等技术, 实现无人驾驶场景下的科目二教学自动演示及收发车功能, 为学员打造了属实的机器人化智能培训系统,提供了更为智能化和沉浸式用户交互体验。
2、多伦科技股份有限公司的主营业务是数智化车管平台及新能源汽车检测设备与服务运营产品线以及以“路”为核心的信号控制及智能网联产品线。公司的主要产品是智慧车管、智慧交通、智慧驾培、智慧车检、充电桩及储能等。
3、2025年1月25日证券时报e公司讯,近日,由多伦科技牵头,联合金陵科技学院、中国联通南京市分公司共同申报的“无人机赋能下的城市重点空域空地一体化交通管理”成功入选“2024年度南京市低空飞行示范应用场景”,标志着多伦科技在低空领域的技术探索实现了场景化的新突破与新发展。
4、公司主营机动车驾驶人智能培训和考试系统、智能交通类产品、驾驶模拟训练系统等的研发、生产和销售。
5、2023年年报:公司已基本实现计算机化和网络化,由信息管理中心负责全公司的信息系统的管理工作。现有的信息系统工具包括:用友 NC Cloud、泛微 OA、钉钉、 e-HR、智能条码系统及自行开发的多伦学车运营平台、考试系统授权管理平台、售后维护综合管理平台等。
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资金分析
今日主力净流入-803.90万,占比0.13%,行业排名81/139,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-36.58亿,连续3日被主力资金减仓。
区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-782.77万-978.74万-978.24万-803.33万-2105.60万
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额2336.12万,占总成交额的7.07%。
技术面:筹码平均交易成本为9.23元
该股筹码平均交易成本为9.23元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价靠近支撑位8.84,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,多伦科技股份有限公司位于江苏省南京市江宁区天印大道1555号,成立日期1995年12月25日,上市日期2016年5月3日,公司主营业务涉及车管业务、交通业务、驾培业务和车检业务。主营业务收入构成为:智慧车管36.63%,智慧车检30.64%,智慧驾培13.80%,智慧交通9.17%,充电桩及储能5.31%,配件销售及其他3.77%,其他0.69%。
多伦科技所属申万行业为:计算机-软件开发-垂直应用软件。所属概念板块包括:职业教育、充电桩、光伏玻璃、智能电网、新能源车等。
截至9月30日,多伦科技股东户数5.74万,较上期增加6.42%;人均流通股12302股,较上期减少6.03%。2025年1月-9月,多伦科技实现营业收入3.12亿元,同比减少26.17%;归母净利润-1980.83万元,同比减少147.17%。
分红方面,多伦科技A股上市后累计派现3.30亿元。近三年,累计派现7873.70万元。
机构持仓方面,截止2025年9月30日,多伦科技十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第六大流通股东,持股336.30万股,相比上期减少8.75万股。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
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