国产品牌引燃米兰，SWM定义越野新标杆，160匹混动系统全球首发！

国产品牌强不强？先来看海外媒体的评价。在刚刚结束的米兰国际车展，国产品牌SWM Powersports（以下简称SWM），被全球数10家行业媒体列为EICMA“最具突发性事件”。

其中意大利《Quotidiano Motori》评价说：“SWM将‘意大利设计’与‘中国智能技术’完美融合，其混合动力平台是本届展会最具前瞻性的创新，为越野 mobility的碳中和未来提供了可行路径。”

因此格局打开、眼界放宽，你身边的国产摩托正在重塑市场！

国产品牌引燃米兰

11月初，全球顶级两轮盛会EICMA（米兰车展）在意大利米兰盛大开幕，有很多极具实力的国产摩托车品牌，远赴重洋展出了自己的得意之作，SWM就是其中一员，它以“智领未来”的理念携全新品牌标识、以及全球首个量产越级轻混合动力平台和全系战略矩阵产品强势亮相！

进而就有了文章开头的一幕，它不仅引发了同行的关注，更得到了海内外媒体的一致认可，并受到了现场摩友的热情围观和全球经销商的高度赞赏，开展首日观展人员就超过了万次。这一现象充分表明米兰车展已不再是海外品牌的主场，我们的国产品牌同样可以成为展会焦点。

SWM定义越野新标杆

在本届米兰车展，SWM发布了涵盖550、700、850、1000cc以及即将推出的1200排量的全矩阵产品线，其包含有TRAILHUNTER ATV、NOMADER UTV及NOMADER HEV混动系列，形成了覆盖多场景、多需求的全球越野家族。

以上产品以澎湃的动力与舒适的驾乘综合表现，树立了旗舰级全地形标杆。它们不仅是该类车型的全新开始，更体现了SWM在智能制造、动力系统及整车集成上的技术深度，无疑将会成为全球智能化全地形车的领跑者。

我们以即将登场的1200cc全地形旗舰车型为例，该车所搭载的V型双缸发动机，将拥有120HP的最大功率，峰值扭矩更是来到了110N·m。

该平台不仅具备更强劲的冷却性能与燃烧效率，还能带来极致的动力响应速度与丝滑的操控体验，无疑是国产全新高端全地形车的新标杆。它将轻松成为休闲达人的理想拍档。

160匹混动系统全球首发

除以上新品SWM这次还全球首发了，自主研发的HEV混动动力平台，这款动力总成拥有160匹的超大马力，成为了业内首个实现混动技术的全系量产化品牌。

据悉，这套动力系统可以根据车速与工况自动切换三种驱动模式，在时速小于等于20km/h时即为纯电驱动；当速度来到20~70km/h时则可转换为混动驱动；当超过70km/h则为内燃机驱动，并能给电池组持续充电进行同步储能。

这一套组合拳下来，会让这套动力总成既拥有了静音启动功能，又实现了动力输出最大化，并且还能有效降低燃油消耗量、减少尾气排放，进而就能达到环保节能的更高阶要求。它的量产标志着SWM在越野混动技术领域的率先突破和提前布局。

从传承到革新，从燃油动力到智能混动，SWM正在以全新的理念与前沿的科技外加意式设计美学，书写着全球全地形车领域的新篇章，它的强势入局和积极思变，无疑会让国产全地形车更有产品力。

在面对国际竞品时不再畏首畏尾，而会极为自信的超越标杆成为标杆。这其实也是一种工业自信和智能制造的具象化呈现。由此可见SWM引燃米兰车展并非偶然，而是持续发力、不断创新的必然结果。