【便民】车头加线路号、车身标志大两圈，地铁3/4号线部分列车升级数字标识

申通地铁集团介绍，为解决3、4号线共线列车辨识难的问题，上海地铁近日启动标识升级，通过新增或放大车头及车身的数字标识，帮助乘客快速区分线路，升级后，整列车的线路标识总数达到了122处。首批完成标识升级的03a02、04a02型列车已投入运营，以更清晰、醒目的数字标识方便乘客识别。详见↓

在宜山路站至宝山路站之间，3、4号线共有9座共线车站，部分列车为两线共享，并采用黄色和紫色的线路标识色带，但这同时也带来了辨识上的困扰。

为此，上海地铁在江杨北路、石龙路、蒲汇塘三大基地同步开展更新升级改造，首批完成标识升级的03a02、04a02型列车已投入运营，以更清晰、醒目的数字标识方便乘客识别。

直面难题，联动协作高效推进

车头新增线路标志

原车头的线路标志不明显

此前，由于3、4号线部分共线运营列车车身颜色一致，乘客难以通过车身贴纸快速辨识线路，导致误乘情况时有发生。为有效解决问题，上海地铁持续改进，明确标识升级优化方案，进一步提升乘客对3、4号线列车的辨识效率。

车身新标志是原来的三倍大小

车身原标志

聚焦痛点，多措并举精准优化

本次涉及标识更新的03a02、04a02型列车共35列。该车型自2015年7月投用，为适应线路间灵活调配需求，统一采用黄紫拼色腰带设计。尽管此前在车门左侧张贴了线路标识，但因尺寸较小，乘客在站台远距离或匆忙间难以看清，故未能根本解决误乘问题。

全车现有122处标志

本次标识优化主要从三方面着手：

增大标识面积：将车门处的线路标识贴纸面积扩大至原有的三倍，数字更加硕大醒目。

增加标识数量：在列车双侧车门均张贴线路标识，使车门处的标识总数翻倍。

补全识别视角：特别在列车车头右侧新增标识，确保乘客在站台等候时，于列车进站过程中即可远距离准确识别。

通过此次升级，整列车的线路标识总数达到了122处，形成了一个覆盖车厢周身关键视角的立体化识别系统，从根本上消除乘客的辨识困惑。本次标识更新工作预计将于11月中旬全部完成。

为确保出行顺畅，上车前请留意车身及车门处数字线路标识，确认无误后上车。

上观号作者：上海普陀