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保定南关大桥封闭断交施工好久了,现在 路过车辆都绕行长城大街、永华大街,很不方便!之前说工期8个月,按说今年5月底就该通车或者解除封闭,到现在到底什么情况进展了,今天路过看了下,分享给大家!
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通过拍摄可以看到,南关大桥(天水桥)两侧的新桥都修好了,沥青也铺上了,剩下还有点收尾工作,估计距离通车不远了吧!加速吧!
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根据之前的规划图,古桥两侧将新建新桥,古桥可以过行人, 让古桥风采尽显,这里现在已经实现游船了,水游直隶正在上演!不知道这里的南城门还恢复不恢复了,这个大家也很关注期待!
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拓展资料:
天水桥,俗称南关大桥,位于保定旧城南门外府河之上。这座三孔石拱桥,桥长28米,宽7.1米,拱圈系半圆形,拱腹下净高在6米以上,规模宏壮,隐若长虹。探其前身,为始建于宋淳化年间的一座木桥。
明代成化二十一年(公元1485年)改建为石桥,因一亩泉、鸡距泉出自保定西北乾位,按旧时八卦“乾”代表天,天生水,故名天水桥。天水桥曾经历多次翻修翻建,现存的天水桥为隆庆六年(公元1572年)保定知府章时鸾兴工重建。
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据了解,天水桥下的府河码头曾是保定城水路交通的枢纽。宋淳化三年(公元992年),便有保州知州李继宣造船百艘,运送军需民用物资。清光绪二十九年(公元1903年),南关府河码头火车站建成,长长的铁路线从天水桥下南孔穿过。修建京汉铁路所用的物资,便是从天津港用木船运到这里,再装上火车运往工地。
上世纪30年代,这里开始有汽轮通津,保定地区及察南、雁北地区的土特产,由此运往天津;高阳、清苑、蠡县的土布,由此运往西北、东北及河南、江苏等地区。天津、上海、青岛及国外生产的工业品从天津运至保定,再销往土特产品生产地区,府河码头又成为土特产品和工业产品的转运站与集散地,当时码头上舳舻相接,樯帆如林,桥上桥下热闹非凡,一派繁华景象。
1952年,为使人车分流,保证安全,原桥两侧各加宽了5米的人行道。
1962年冬,桥面改建为预制钢筋结构,两侧木质桥栏改为金属质。
1984年6月,天水桥作为古建筑被列为市级文物保护单位。
如今的天水桥,是保定市区现存最大的古代石桥。人们所见的桥上栏板望柱,均为1996年市文物局维修此桥时的新雕之物。
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