美团“铁公鸡”罕见“大出血”,百万骑手社保有了兜底保障
真的是太罕见了!有生之年居然能看到美团大出血,这只传说中的“铁公鸡”,居然真的“下蛋”了。
10月27日,美团官宣了一件震惊行业的大事:从即日起,全国所有骑手均可领取社保补贴,不挑人、不设限,无论全职还是兼职,只要跑一天就能参与,达标就能领钱交社保。
你知道这事儿要花多少钱吗?咱们简单估算一下:截至今年6月,美团月均有单骑手就超过300万人。假设每人每月补贴500元,单月就要直接掏出15亿元,一年就是180亿元——这相当于拿出了公司净利润的一半多给骑手投入,手笔实在太大了。
说实话,平台给骑手交社保不算新鲜事,关键在于“全覆盖”这一点,此前还真没人这么干过。在此之前,不少平台只给全职签约骑手缴纳社保,而且骑手得像上班族一样打卡接单,与平台绑定紧密,还不能兼职其他平台。看似正规,但对灵活就业的骑手来说,门槛太高,并不现实。
反观美团的方案,更灵活也更普惠:不分是否签订合同、是否兼职其他平台,不管一天跑几小时、一个月接多少单,只要达标,社保补贴就直接打到骑手手里。而且补贴不仅涵盖养老保险,还有工伤保险、意外险,甚至额外安排了高温补贴、大病关怀、子女教育基金等福利。
相比之下,美团这次是真的给力。目前已有不少骑手连续领取了好几个月补贴。说实话,我以前对美团没什么好印象,但这次社保这件事,让我从“黑粉”转成了“路人”。企业真愿意承担这份成本,大家自然会买账。
毕竟这年头,能为几百万灵活就业者兜底养老保险的企业,全球也没几个。就连央妈都站出来称赞,称美团此次给骑手补贴,确实为各行各业树立了榜样——要知道,网约车、货运快递、家政、餐饮服务等行业,还有大量从业者没有社保保障。
所以,大家也别一边喊着要给骑手保障,一边人家真做了又说是“炒作”。做得不好的地方可以批评,但做得对的事,咱们也得由衷地鼓个掌。接下来,就看其他平台、其他行业会如何跟进了。
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