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欧拉5开启预售,10.98万起,激光雷达版13.28万起

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11月12日,欧拉5参数图片)正式开启预售了。新车共推出5个版本,预售价区间为10.98-14.28万元。据悉,新车定位纯电动紧凑型SUV,它最大的看点就是激光雷达了。那么除此之外,新车还有哪些看点呢?同时它的整体表现如何,今天就来为大家聊聊这台车。对了,新车会在广州车展和大家见面,有机会参观的朋友可以去线下看下。


众所周知,欧拉系列主打的就是女性用户,所以新车的造型整体以圆润为主,搭配圆形的前大灯,整体给人的感觉非常可爱。另外,低趴的机盖,加上两侧的通风开口,运动感也有兼顾。下方的大尺寸梯形散热口,则强化了车头的层次感。


侧面初看基本看不出这是一台SUV,当然这也是它的特点之一了。新车还采用了传统门把手,安全性无需担心。尺寸方面,新车的长宽高分别为4471/1833(1844)/1641mm,轴距为2720mm。


尾部造型非常简约,远看呈现出上窄下宽的感觉,有一说一,笔者觉得尾部真的不好看。配色方面,新车拥有极光绿、白崖白、塞纳灰、沙洲米、赛里木湖蓝以及林芝红,共6款配色供消费者选择。


车内就是典型的新能源车风格了,说实话没有太多的亮点,但也找不出什么槽点,中规中矩的表现。不过还是有几个地方需要注意,比如双辐式方向盘,运动感提升了不少;又比如横向的空调出风口设计,中间和右边之间还有内凹的设计,以此拉宽了车内的视觉感。尺寸方面达到了15.6英寸,这个尺寸并不算小,所以车内科技感提升了不少。


关于辅助驾驶,激光雷达版支持城市和高速领航,但笔者并没有查到它的辅助驾驶芯片等信息。按常理来说,厂家没说的才是重点,所以它的辅助驾驶大家还是观望一下的好,并不一定有激光雷达就代表有好的辅助驾驶体验。


动力方面,新车的电机功率为150kW,采用的是前置前驱。一般来说这个级别都是160kW,差的也不多,所以无伤大雅。电池容量有两个版本,分别是45.3kWh和58.3kWh,对应的续航为480km和580km,电池是来自蜂巢能源磷酸铁锂短刀动力电池。

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