Oceanco最新111米混动超艇“Leviathan”号正式交付游戏大亨加布·纽维尔

Oceanco新建的111米混合动力超级游艇Y722 "Leviathan"号已离开荷兰，准备交付给其船东。根据AIS数据，该艇正前往英国普尔港。

"Leviathan"号于2025年8月下水，并于2025年10月在海上试航时被发现。目前，她是该造船厂迄今为止建造的最大超级游艇。

在2025年摩纳哥游艇展的一次独家采访中透露，"Leviathan" 为Oceanco的大股东游戏大亨加布·纽维尔（ Gabe Newell）所有，他非常注重功能性和船员福祉。这艘柴电混合动力游艇体现了以人为本的设计理念，其系统和材料的选材均旨在减少船员的重复性维护工作。

游戏大亨加布·纽维尔，《半条命》和《Dota 2》背后的推手，现在拥有超艇制造商Oceanco公司和刚下水的“Leviathan”号。

"Leviathan"号于2020年开始建造，其船体尾部于2022年被运至Oceanco位于兹维恩德雷赫特的工厂。2023年，该艇被转移至阿尔布拉瑟丹的工厂进行舾装，并首次被目睹移出船坞。

这艘游艇由Oceanco负责外观设计，其船体工程由Lateral Naval Architects与Oceanco共同完成，室内设计则由Mark Berryman设计公司操刀。"

"号设计上最显著的特点之一是其社交布局，这反映了船东希望促进宾客与船员之间建立更融合关系的愿望。该项目的开发得到了船东代表 Y.CO 和 YTMC 的支持。

Oceanco公司首席执行官马塞尔·奥肯豪特（Marcel Onkenhout）说道：从一开始，我们就知道这艘游艇绝不会以传统方式打造，我们与Gabe及其团队，以及所有最终将参与运营这艘游艇的人员紧密协作，在她成功的海试之后，我们现在可以说，这是Oceanco有史以来设计、建造和交付的舒适度最高的游艇。”

Mark Berryman设计公司与Gabe及其团队紧密合作，共同打造了一个旨在促进身心健康、包容性及运营效率的空间布局。主甲板设有一个可容纳多达54人的公共用餐区，而桥甲板则设有一个游戏休闲厅，内含15个游戏工作站、两台赛车模拟器和休闲座椅区域。船员区域采用橡木和鸡翅木饰面，其共享的休闲空间包括一个篮球场、按摩浴缸和健身房。

“Leviathan”号可容纳多达26名宾客和37名船员，其内部布局重新构想了宾客与船员之间的关系。通常专为宾客预留的空间被改造为共享区域，这体现了加布的理念：一艘游艇应营造出社群的氛围。

运营效能与低维护性同样是关键的设计重点，为此专门甄选了能最大限度减少重复性维护工作并提升船员工作效率的材料与系统。“Leviathan”号采用了与Oceanco及船员团队合作特别开发的、拥有定制图案的Bolidt复合甲板，该甲板旨在提升散热性和耐久性；同时选用了经过喷砂处理的不锈钢栏杆、合成材质扶手以及为降低清洁频率而选择的米白色外部涂装。

"Leviathan"号已加入由加布·纽维尔领导的“Inkfish”组织的船队，该组织致力于支持科学研究和海洋探索。船上设施包括潜水中心、实验室、3D打印车间以及船上医院，这些空间全部占据了传统上用于海滩俱乐部的区域。

通过“Inkfish”组织，"Leviathan"号将作为科研活动的平台，延伸加布关于游艇应成为产生积极影响之载体的愿景。"游艇蕴藏着成为科研平台的巨大潜力，"Gabe Newell表示，"这关乎于认识到自己是更广泛社群的一部分，并确保游艇的存在能为周边社群创造价值。"

在研发阶段，Oceanco与Lateral Naval Architects携手MARIN研究所共同优化船体性能与舒适度。因此，"Leviathan"号的船体体现了Lateral公司DE-Series平台的最新演进，该平台专为采用吊舱推进、中速航行的大型游艇设计。

"Leviathan"号实现了超过12秒的天然横摇周期，这得益于结合了Quantum MagLift与XT鳍式稳定系统。模型测试优化了船宽、水线面及稳心高度目标，同时一套海水压载系统确保了最佳装载状态。

该艇由两台ABB DO980P 吊舱推进器提供动力，并配备一套5.5兆瓦时的电池系统，该电池系统支持夜间静默航行并具备削峰填谷能力，从而提升燃油效率。其机舱位置较传统游艇更靠前，从而为船艉区域释放出更多空间，用于增设宾客住宿。

船长艾伦·派克表示："海上试航使我们对这艘游艇充满信心。她操控性极佳，并它操控性极佳，即便全速航行时也异常安静。"为进一步降低噪音，Oceanco对通风和窗户系统进行了广泛的实验室测试，并精细调整了声学模型，以最大限度地减少声音传播。