【聚焦】深耕行业二十载 守护城市水利安全——上海建设交通行业东方英才系列专访④

时代浪潮奔涌，创新动能澎湃。作为推进超大城市建设和发展的主力军，“十四五”期间上海建设交通行业深化实施人才发展体制机制改革，不断推进高水平人才高地建设。通过东方英才计划等人才选拔培养项目，在数字化转型、绿色发展、重大工程建设等领域涌现出一批引领性、开创性的行业英才。站在“十四五”收官与“十五五”规划的历史交汇点，本专栏以“匠心耕耘创新发展 同心共绘美好城市”为主题，聚焦行业东方英才计划入选人才，通过专访他们的成长故事与创新实践，展现上海建设交通人才矢志创新、追求卓越的时代风采，汇聚引领城市未来发展的磅礴力量。

田利勇

上海市水利工程设计研究院有限公司

总工程师

入选2024年上海市东方英才计划拔尖项目

2006年本科毕业后，田利勇就进入了上海市水利工程设计研究院，从事水利工程设计和城市防汛减灾相关工作。回顾过去19年工作历程，他大概是以5年作为一个衡量时间的尺度。他觉得自己是幸运的，大概每五年会有机会去参与一个重大项目的设计和建设。

第一个重大项目是苏州河市区段防汛墙的加固改造工程，初入院的田利勇跟着师父在这个项目上从2007年干到2011年。在百余年历史发展进程中，苏州河防汛墙历经多次改造，工程结构尤为复杂，改造遇到的问题各式各样。对于初入工作环境的他而言，这几乎是一次全方位的锻炼，打下了坚实的基础。他说：“现在回头看，我至今在堤防类工程上遇到的问题，那时候几乎都碰到过。”

第二个五年，田利勇已经能够作为项目副经理，参与大治河西枢纽新建二线船闸工程，并且在工程后期已然成为主要负责人。这在当时是整个长三角地区规模最大的船闸工程，也是上海第一座通航的千吨级船闸。对于上海的国际航运中心建设而言，它是内河高等级航道建设中的一个关键枢纽。这个项目的参与进一步拓宽了他的认知，“对自我的整体能力是一个重要的质的提升”。

工作十年后，已经具备成为一个项目负责人各项资质的田利勇，接过了赵家沟东泵闸新建工程项目。这一项目于去年正式完工并投用，是浦东最大单体泵闸，同时也是一个兼顾水利功能、建筑美学、生态景观的集成化项目，成为一道水利建筑风景。

现如今，田利勇主要的心力投入在黄浦江防洪能力提升工程之中。2021年台风“烟花”之后，各方愈发意识到黄浦江防洪能力提升的必要性和紧迫性，便着手布局构建一个更具韧性的防洪体系。这项工程包括黄浦江中上游堤防加固和加高，以及河口控制性挡潮闸工程建设等。目前，堤防工程部分已经设计完成，一期建设接近完成，二期年初开工建设；河口挡潮闸工程则在前期设计过程中。

田利勇表示，这可能会是上海水利史上动作最大，或者说影响最深远的防洪工程项目。如果整体建设完成，上海整座城市的防洪体系或许会迎来彻底性的改变，能够化过去的被动防御为主动应对。“这是上海水利行业几代人都梦想去完成的事，过去一直没能做成，现在终于有机会了。”他说。

而近20年和水利工程打交道，田利勇也意识到现在水利工程已经不仅仅强调防洪防汛功能本身。刚进单位工作的时候，很多项目就是建设单一的防洪工程，只需要负责把防汛墙之类的设施建好，另有其他单位去考虑怎么围绕这个工程去做生态景观设计。但十余年来，变化的发生清晰可见。

以赵家沟东泵闸为例，他现在设计的已经很少有单一功能的略显“生硬”的工程，而往往要结合生态性、景观性，早期就会和景观团队一同合作，做综合性的设计策划。这对专业知识也提出了更广泛的要求，为此他也一直不停地学习。城市生活中，“蓝”和“绿”总是彼此关联，绿化和水流应当做到相辅相成。

田利勇说，上海本身就是因水而生、因水而兴的城市，这座城市水系建设理想的状态就是一方面安全角度有良好的控制系统和管理系统，另一方面就是发挥水的生态价值，真正为人民服务，能有更多的水上活动和亲水活动。

当被问到在职业道路上的展望和目标时，田利勇说：“我觉得能够把眼下黄浦江防洪能力提升的项目顺利地完成，其实就不枉从事这个行业了，给上海也留下了一些东西。眼前的事情先干完，我感觉已经很有意义了。”

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资料：上海住建人才

编辑：何清扬

责任编辑：施伟华

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