多国搅局也无用，南海“第一大岛”初具雏形，战略价值究竟有多大

小礁变大岛，中方在南海大搞“七星连珠”？

十二个岛礁同步施工，数十艘大型工程船日夜奋战，这南海“第一大岛”到底什么来头，战略价值又有多高？

宣德群岛位于中国南海西沙群岛东北部，由永兴岛、石岛、七连屿等8座岛屿、6座沙洲和7座暗滩组成。这片群岛自古以来就是中国固有领土，早在先秦时期，中国南方沿海先民就已在此海域活动。

1947年，为纪念明代航海家郑和七下西洋，这片岛屿被正式命名为宣德群岛。

工程建设面临的挑战非同寻常。南海台风频发，水文地质条件复杂，珊瑚礁生态系统脆弱敏感。2016年，尝试连接北岛与中岛的初期工程就曾遭台风“莎莉嘉”破坏，部分成果被狂风巨浪吞噬。

中国工程团队创新性地采用“分层吹填”技术，先在礁盘底部铺设碎石基底，再覆盖细沙，确保新生陆地能够抵御台风侵蚀。

工程的核心利器是“天鲲号”重型自航绞吸船。而这艘每小时能挖掘6000立方米海沙的“海上造岛神器”，通过管道直接将物料吹填至目标区域。

先稳固赵述岛等地质条件较好的岛屿，再以点连线、以线接面，最终实现整体一体化。

宣德群岛为何如此重要？答案藏在它的地理位置里。

目前，以七连屿为中心的12个岛礁同步施工，每日都有新的陆地浮出水面。曾经分隔的永兴岛与石岛已连成整体，形成面积达3.08平方公里的陆域。

岛上建有3000米飞机跑道、现代化深水码头、环岛公路和日产1000吨的海水淡化厂。

宣德群岛地处南海北部中央海域，向北距海南岛约330公里，向东距菲律宾吕宋岛约870公里，西距越南岘港440公里。这一地理位置使其成为连接中国南部沿海、东北亚和印度洋的海上“锚点”。

航运控制是宣德群岛的核心战略价值之一。该群岛扼守马六甲海峡-南海-巴士海峡、北部湾-南海航道及南海西部国际航道三条南海重要主航道的交互地带。

全球约三分之一的海运贸易和约25%的海上贸易需经过南海，其中50%的油轮需通过马六甲海峡。

可以说，谁掌握了这里的主动权，谁就在相当程度上掌握了区域经济和安全的主导权。

如今，宣德群岛已建成现代化机场，跑道长度可起降大型战机。深水码头、物资补给站的建设，则为舰机远洋作业提供持久支持。

而这座“不动的航母”正成为中国南海海空一体防御体系的重要支点。

同时，宣德群岛与美济岛、渚碧岛、黄岩岛等岛礁形成支撑体系，为南海区域的防御与预警提供天然屏障。

另外在军事防御层面，宣德群岛的建设成效已经显现。

2025年5月的卫星照片显示，永兴岛上已部署轰-6K轰炸机、运-20运输机和空警-500预警机。这套被称为“南海铁三角”的作战组合，标志着中国在南海的威慑能力迈上新台阶。

轰-6K的作战半径可覆盖南海全域及西太平洋部分区域，使中国能够对侵入南海的外军舰艇形成直接威胁。

宣德群岛还与南沙群岛七大人工岛及中沙群岛黄岩岛形成三角防御体系，实时监控南海“十段线”内整个海域的动态。这种布局使中国在南海的军事存在从“点状防御”转向“网状控局”。

经济与科研价值同样不可小觑。宣德群岛周边油气资源丰富，是南海典型的热带渔场。未来，这里可作为我国南海资源开发和生态科研的战略基地，助力国家能源和粮食安全。

另外群岛建设还考虑了生态保护需求，七连屿区域设有中国最大的海底珊瑚修复基地之一。截至2025年5月，三沙市已培育珊瑚幼苗14.3万株，采用“珊瑚树”技术使断枝年生长速度达15厘米，成活率超90%。

宣德群岛的建设始终伴随着国际势力的关注与干扰。美国从2015年开始推行所谓的“航行自由行动”，多次派军舰进入西沙群岛12海里范围内。

2025年2月，美国更联合菲律宾、日本在南海举行联合军演，模拟抢夺岛礁，明显针对中国而来。

南海周边国家同样动作频频。越南已在南沙群岛实际控制近30个岛礁，并在上面修建防御设施。菲律宾则以中业岛为主要据点，加强在争议海域的存在感。马来西亚则掌控着包括弹丸礁在内的5个重要岛礁，将其开发为旅游胜地。

面对这些挑战，中国采取了一系列应对措施。一方面，通过开放气象站、海洋观测数据等举措增强透明度；另一方面，坚持“主权在我、搁置争议、共同开发”的原则，与东盟国家分享珊瑚礁修复技术，探索油气资源合作开发模式。

而针对国际上的一些不实报道和错误解读，中国明确指出：始终坚持和平发展道路，致力于通过对话协商解决争端。

在南海的一切行动都是出于维护自身主权和权益的目的，不针对任何国家，也不会影响符合国际法的航行自由。

可以说，南海这片广阔水域，承载着民族发展的过去与未来。宣德群岛的蜕变，见证了中国和平维护主权和开发资源的决心，也见证了中国为南海成为和平之海、友谊之海和合作之海所付出的努力。