河南
网上看到这样一个理论：加油时不能说加满，而要说具体升数。因为你说加满的加油机就没有限制了，油泵会闷头工作，一直出油、一直计费。油箱快加满了它也不知道，还疯狂出油。结果到跳枪的时候油管子里那部分油就加不进去了，但它却经过油泵计费了，车主会吃亏。
而说升数就不一样了，你提前估计一下油量，比如油箱60升，你定量50升去加油，这样加油机计量够50升油就停机，不会导致跳枪，这样经过油泵计费的油就可以全部加到车的油箱里头，车主不会吃亏。如果你能估算好对应金额的话也可以用固定金额去加，总之不要加满就是了。
之所以有些人有这个想法，根本原因就在于从加油机到加油枪之间这几米长的管子上。感觉这段管子里的油都是算过钱的，不加进去会吃亏。
其实这个想法并不对，因为不管是加满还是按升数、钱数去加，最终你花的每一分钱都会如数换成油量，一滴不漏都加到你的油箱里。奥秘就在于加油机的计量原理上。
加油机的管子和加油枪里其实一直都充满了汽油，只是加油枪的加油口处还有另外一个压力阀门，所以不加油的时候就算你捏加油手柄汽油也不会流出来。
等需要加油的时候加油机的油泵开始工作，油路里就有压力了。此时你捏下手柄，压力就会顶开加油枪口的压力阀，汽油就开始流入油箱，同时流量计也开始计费了。等加到跳枪时油泵停止，管路里压力消失，压力阀在弹簧弹力下迅速关闭，汽油停止流动，流量计也停止计费。
这个巧妙的设计保证了加油枪出油才计费，不出油就停止计费，只要计过费的油一滴不漏都会加入到你的油箱里，所以加满吃亏的说法并不成立。
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