中石油首条海底盾构工程传来最新消息

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近日

建设公司承建的

烟台西港海域盾构EPC项目

掘进突破

1500米

中国石油首条海底盾构穿越工程

取得阶段性进展

自2025年1月开工以来

项目团队直面复杂海域地质与技术挑战

以“智”破局、以“精”管理、以“气”聚力

在渤海湾的风浪之下奋力掘进能源大动脉

“智”克天堑：三大创新破解施工难题

烟台西港海域盾构EPC项目，一端连着陆地，一端探入深海，全长1749.15米。然而，这条深蓝通途的脚下，布满了“拦路虎”。

首先是

接收井的“巨石阵”

位于LNG接收站填海陆域的接收井，地下20米范围内是坚硬的回填块石层，占竖井总深度的三分之二。常规沉井工艺易引发突沉、倾斜风险，项目部引入竖井掘进机，通过全断面匀速掘进及自带的提吊系统和液压抓斗精准清石，从根本上规避了施工风险，又将施工效率提升10%以上。

第二关是

850米的“胶泥层”

盾构机长距离穿越粉质黏土地层，易发生刀盘“结泥饼”现象，影响掘进效率。技术攻关小组提前优化刀盘结构，增强破土能力；更新刀具配置，提升耐磨性能；优化出渣口布局，加速排泥效率。三项核心改造，让盾构机“脱胎换骨”，为高效掘进提供了保障。

第三关是

小隧道的“螺蛳壳里做道场”

内径仅3.08米的狭小隧道内，要完成直径1.2米管道的焊接、检测与防腐，空间受限，精度要求高。项目团队自主研发“三大神器”：搭载液压自适应调平系统的专用运管车，让管道在曲线段也能平稳穿行；精准举移的液压门架，在方寸之间完成管道的吊装组对；地面三维建模预演焊枪轨迹与工人操作，提前扫清障碍，确保全自动焊接一次成功。

“精”益求精：体系化管理筑牢履约基石

如果说技术创新是“攻城刃”，那么精益管理则是“稳盘棋”。项目部以“建设规范化、标准化、精细化盾构工程”为目标，构建起一套高效运转的管理体系。

进度成本“两手硬”

项目以盾构施工为主线，编制关键路径计划，每两周动态调整资源配置；严格执行收支匹配原则，定期开展经营数据分析，紧盯12期里程碑收款节点，确保项目“跑得快”更“跑得稳”，为最终效益兑现夯实基础。

现场管理“一盘棋”

项目部推行属地管理责任制，将办公、施工、生活区划片包干，责任到人，现场面貌焕然一新；监控调度室24小时“鹰眼”值守，实时监控掘进姿态与施工动态，将安全隐患扼杀在萌芽；成立“低老坏”整治小组，每周开展联合大检查，对“低标准、老毛病、坏习惯”公开曝光、限期整改，狠抓团队执行力，营造了比学赶超的良好氛围。

HSE管理“零容忍”

项目从开工伊始，便立下“零事故、零伤亡、零污染”的军令状，通过建章立制、全员签订责任承诺书，将安全责任压实到每一个人。截至目前，项目部已组织入场培训、HSE交底、事故案例分析等25次，培训覆盖152人次；通过“日检、周检、专项检”与严格的“三检制”质量验收，为项目安全平稳运行筑起了牢不可破的“防火墙”。

“气”贯长虹：党建引领熔炼钢铁团队

项目成败，关键在人，核心在魂。烟台西港海域盾构EPC项目党支部有6名党员，成为引领87人团队攻坚的“火车头”。项目党支部通过设立党建活动室、定期组织专题党课和项目复盘会，将党建工作与业务深度融合，充分发挥党员的先锋模范作用。

为锻造“一专多能”的复合型人才，项目部创新实施“跨岗能力锻造机制”，让新员工在盾构操作、管片拼装、泥水分离等多个关键岗位轮岗锻炼，团队的灵活性和战斗力显著提升。同时，项目部以《小断面长距离双曲线海域盾构施工及隧道管道安装技术研究》等科研课题为牵引，鼓励全员创新，为管道局海域盾构业务领域积累宝贵的技术财富。

当前

烟台西港海域盾构EPC项目的盾构机

正向着深蓝的海底稳步掘进

展望未来，渤海湾畔

这支能征善战的队伍

正以奋斗者姿态

用智慧和汗水

在穿江过海的工程中续写

推动企业高质量发展的新篇章！

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文图 | 张强 赵灵宽

编辑 | 张慧

审校 | 苑晟祥

监制 | 刘涛

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