北京
本文转自：人民网-江苏频道
加装了两套大型旋筒风帆的“粤电83”轮。江阴海事局供图
11月9日，加装两套大型旋筒风帆的“粤电83”轮从江苏江阴中船澄西船舶修造有限公司码头驶离，这是全国产化移动式大型旋筒风帆的实船应用“首秀”。
据了解，此次加装的移动式旋筒风帆（又称转子帆）是一种利用旋转的风筒将风能转化为推动船舶前进动力的装置，且不受风向限制。据了解，单个转子帆重达110吨、高25米、直径5米，最大工作转速可达180转/分钟，最大推力能稳定控制在300KN以内。经专业测算，它将为“粤电83”轮降低5%—8%的油耗，平均每日节省燃油约2吨，每年可减少高达1600吨的温室气体排放。
为保障该项目的顺利交付，江阴海事局通过开展“政务虹”企业定制政务接待日专场活动，为企业全面梳理相关业务流程，并指派专人进行对接，确保政务办理“零待时”；精准实施“一船一策”精准动态调度，通过提前对接船舶进出坞计划，优化通航组织方案，指导船企通过“一网通办”“海事通APP”等平台高效做好相关手续办理工作，对大件吊装等内河通航水域安全作业备案办理提供优质服务；充分发挥全要素水上“大交管”效能，实施一体化交通组织，对澄西船厂水域交通流进行疏导，全方位保障船舶安全作业。
自2023年以来，江阴已累计为国内外6艘船舶加装20套转子帆，还建造交付21套转子帆，实现了固定式、移动式、折叠式全类型覆盖。（米秋健 梁坤 张艺谋）
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