上合之光筑互信之基 丝绸之路架繁荣之梯

东起长安、西至罗马的古丝绸之路，甫一进入中亚便分岔为北、中、南多条干线，使得中亚成为“东来西往、南联北通”的咽喉地带。

从5世纪至8世纪，活跃于撒马尔罕至长安“一线”的中亚商人，将中国的丝绸、瓷器，印度的香料、宝石，波斯的银器、地毯，欧亚草原的马匹、皮毛汇聚于此，并通过“银锭+萨珊银币”的双轨结算，形成横跨万里的“国际中转超市”。

除了商贸交流，中亚在技术与文化方面也发挥了放大器的作用。纸张、印刷术、火药、指南针经此传入伊斯兰世界，再至欧洲；同时，天文、医学、葡萄种植、玻璃制造、驯马技术又经此向东输送；佛教、祆教、摩尼教、景教、伊斯兰教也先后在此相遇。

16世纪后，随着海上贸易的兴起，中亚的枢纽地位一度衰落；今日，随着共建“一带一路”倡议持续深化，中亚“十字路口”的价值再次得以凸显。这片大地，正在帕米尔高原与天山雪峰相映的万道金辉中苏醒。

2001年，上合组织成立。二十四载春华秋实，上合组织成为当今世界幅员最广、人口最多的综合性区域组织。2024年，中国与上合组织其他成员国贸易额约5124亿美元，同比增长2.7%，创历史新高。中白工业园、鹏盛工业园、中泰新丝路塔吉克斯坦农业纺织产业园……一座座跨境产业枢纽拔地而起，见证产业链、供应链、价值链的深度融合，昭示“互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展”的“上海精神”落地生根。

2013年，共建“一带一路”倡议风起东方。中亚作为首倡之地，与中国率先实现合作文件全覆盖。截至2024年11月，中国—中亚天然气管道输气逾5000亿立方米，中哈原油管道、跨里海国际运输走廊、中吉乌公路、中塔公路纵横成网。昔日“陆锁国”变身“陆联国”，中亚各国正在拥抱广阔的太平洋出海口。

2024年6月，中吉乌铁路三国政府间协定正式签署。待2031年竣工，这条东起新疆喀什、穿越吉尔吉斯斯坦、西至乌兹别克斯坦的“钢铁动脉”，将成为中国通往中东、欧洲的最短陆桥，重塑亚欧物流版图。

千百年来，商旅络绎、使节相望，驼队与班列接力，马蹄与汽笛和鸣，铺就横贯欧亚、融通文明的古今丝路。站在新的历史交汇点，共建“一带一路”、上合组织、中吉乌铁路等时代引擎，载着我们驰骋中亚的广袤沃野，聆听丝路的澎湃涛声。