(来源:中国水运网)
转自:中国水运网
近日,江苏连云港港口股份有限公司成功发行5亿元2025年第二期超短期融资券,发行利率1.86%。这是该公司今年4月以1.95%利率发行5亿元第一期超短融资券以来,再一次创下历史最低融资利率,也是拓展多元化融资路径,持续推进债务结构优化、降低融资成本的具体实践。
江苏连云港港口股份有限公司总经理李兵介绍,今年以来,面对复杂多变的外部环境和艰巨的发展任务,港口股份公司密切围绕金融市场政策走向,紧扣年度经营目标,深化银企合作、创新融资模式、把握融资节奏,持续降低公司综合融资成本,有力支持了公司的生产经营、资本运作、战略合作、项目建设。据统计,今年前三季度,公司综合资金成本率2.75%,财务费用同比下降17.09%。
针对资金需求量大、流动性要求高等工作实际,公司充分发挥全面预算“牵引”作用,精确预测资金需求,合理规划长短期融资规模,通过流动资金贷款、政策性资金贷款、股权并购贷款、中期票据、超短期融资券等融资模式的丰富拓展,不断优化公司的债务结构,持续降低融资成本。其中,积极引入价格竞争机制,深化与金融机构的业务合作,实现股权并购贷款利率大幅降低,较5年期LPR,降幅达34.5%,有力保障重大资产重组的完成,促进了集装箱一体化运营以及滚装业务上量增效;踩准金融市场的“窗口时点”,成功发行2期中期票据、4期超短期融资债券,募集低成本资金30亿元,预计节约财务成本约1100万元/年,流动比率较2024年提升45%,公司债务结构进一步优化;创新以SPV公司为主体,成功解决新造船舶悬挂“方便旗”难题,推进连云港—平泽航线客滚班轮在国内保税建造和运营,预计减少建造和运营成本达10%以上。
此外,公司还通过积极扩大授信额度、灵活使用法人透支户、提前偿还较高利率债务等手段,持续提升营运资金管控水平,进一步促进融资成本的降低。
接下来,港口股份公司将充分发挥上市公司平台作用,一方面,以资本为纽带,深化与上港集团的全方位合作,持续拓展融资渠道,深入推进资本运作;另一方面,紧抓市场机遇,主动对接金融机构,持续提升多元化融资赋能实效,为港口高质量发展和经营效益持续提升,提供更为专业的融资保障和低成本的资金支持。
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