当十万级电车还在比拼续航基础时,长安启源A06已经甩出了一张“王牌”——6C闪充,官方数据显示,其电池电量从 10% 充至 80% 需要 12 分钟,从 30% 充至 80% 只需 9 分钟,10 分钟续航可增加 330 公里。
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配合高达630km的纯电续航里程,可以说是解决了绝大部分消费者的里程、补能焦虑。11月9日,长安启源A06正式上市,新车推出纯电、增程两个动力版本共8款配置车型,售价10.99万-14.99万元,那到底是“选基础版省预算,还是加钱冲配置”?今天,出行局就给大家分析一下。
在此之前,我们先来了解一下新车的主要特点,大致整理了以下几点:
- 800V高压碳化硅、6C闪充,2秒1公里
- 全铝前双叉臂悬架
- 120kW/210kW电机;增程版综合续航2120km、纯电版630km
- 145°无级电动零压后排、9.5L车载冰箱
- 20扬声器NEVO SOUND
单凭全铝合金前双叉臂悬架这一点,长安启源A06在10万-15万价位市场就已经很有竞争力了,更别说6C闪充。因此,这两个点也是大家在选择配置版本时不可落下的功能/配置点,这样一来8款配置车型选起来就简单了。具体来看:
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全铝合金双叉臂是全系标配,但800V高压碳化硅并不是,仅纯电车系中的630续航版本车型支持。包括630Max、630舒享Ultra、630激光Ultra、630激光Ultra+四款配置,下面我们就给大家解读一下四款配置车型的具体差异。
先来看630 Max,定价12.99万元,用的是63.18kWh的磷酸铁锂电池组,纯电续航630km,电机适配重庆青山的210kW永磁同步电机;原厂配备225/55 R18轮圈,可选19英寸。辅助驾驶系统上配备天枢智能驾驶辅助视觉版,也就是只带高速NOA,但不带辅助匝道自动驶出(入)。
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舒适性配置上给到了前排加热、通风,后排座椅加热和电动调节,支持145度后排座椅靠背调节。座舱上用的2.5K 15.6英寸的悬浮式中控大屏,4G网络,内搭MTK8676芯片,支持可见即可说,还能声纹识别。
而630舒享Ultra,售价高了一万元,配置上比630 Max多出电动前备厢、前后排隔音玻璃、主副驾腰部支撑、前后排座椅按摩,以及我们前面提到的20扬声器NEVO SOUND和车载冰箱。正如车型命名一样,630舒享Ultra比630 Max好在舒适性层面。
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630激光Ultra,价格跟630舒享Ultra一样,但增加了激光雷达,辅助驾驶功能上新增城市NOA和记忆泊车,以及辅助匝道驶出(入)。不过,它在座椅配置上不如舒享Ultra,体验看齐630 Max。换而言之,这两个版本存在的理由就是给消费者选择的机会,看是要激光雷达+城区辅助驾驶,还是更舒服的座椅功能。
因为要是想“既要又要”,那只有加钱选择630激光Ultra+,也就是14.99万元的顶配车型,不但有激光雷达+城区NOA,也有冰箱、大沙发,同时还提供了方向盘加热、车载空气净化器、负离子发生器,以及原厂19英寸轮胎。
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其实,要想一步到位,也就是要在630 Max车型的价格基础上再加2万元,但多加的配置都不是刚需配置,属于“锦上添花”,从日常通勤的实用性来说,630 Max无疑是上上之选。
看到这里,可能有小伙伴会问,车系还有510续航车型为什么不做推荐?正如开篇所言,510车型它不支持800V,且不论能否拉满充电功率,800V车型的快充功率也要更胜一筹。因此,在我们看来纯电版选择630续航车型是最明智的。
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至于增程版车型,此次长安启源A06仅提供240 Max和240激光Ultra两个选项,它俩的配置差异主要体现在辅助驾驶功能,以及座椅舒适性上。如果不是考虑800V这一点,个人认为这12.99万的240激光Ultra要比630 Max更划算,因为在价格一致的前提下,不仅有激光雷达,还多出了主副驾座椅按摩和20扬声器NEVO SOUND。
总的来说,长安启源A06这款车以性价比著称,将直面比亚迪秦L、吉利银河A7等竞争对手,对于它而言,底盘以及配置将是它的核心卖点。再加上长轴距的特点,也使它拥有“脱颖而出”的底气。
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