2025年11月6日 | 来源:未来网
【编者按】
“铁龙”奔腾联四海,对外开放展宏图。近年来,中国铁路积极“走出去”,既促进互联互通,又搭建起人文交流桥梁,为扩大高水平对外开放注入新活力,助力谱写合作共赢新篇章。未来网联合中国铁路呼和浩特局集团有限公司推出【“钢铁动脉”见证开放活力】系列融媒体评论,展现中国铁路联通中外的实践成果,深度解读中国铁路在促进文化交融、民心相通、经济发展等方面的关键作用。
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“北京—乌兰巴托—莫斯科”K3/4次国际列车(简称K3/4次列车)途经中国、蒙古国、俄罗斯三国,连接北京与莫斯科,横跨亚欧大陆。它如一条流动的风景线,将沿线三国的风土人情铺展成鲜活画卷,既为旅客带来独一无二的跨境出行体验,也给中蒙俄的旅游业注入了蓬勃生机。
K3/4次列车不仅是一个交通工具,更是一条促进中蒙俄三国人文交流的“纽带”。比如,旅客透过列车车窗欣赏壮丽的长城雄姿、清澈的贝加尔湖、广袤的蒙古草原和神秘的西伯利亚山脉,将大漠风情、辽阔北疆和田园风光等美景尽收眼底,在旅途中感受不同地域文化的独特魅力。又如,车厢内,悬挂着中蒙俄三国的语言标识清晰醒目,穿着各国特色服饰的旅客自由穿梭,这种多元文化的交融氛围,让跨境文化交流在旅途中自然发生。
K3/4次列车激发区域发展动能。几十年来,K3/4次列车有效带动了周边地区就业、餐饮、制造业等多领域的发展。俄罗斯套娃、中国美食和蒙古国传统服饰被更多的人熟知;各国的工艺品、日用品等成为跨境游客备受青睐的热门商品;二连浩特、苏赫巴托和纳乌什基等中蒙俄边境城市迎来了发展新机遇……从人文交流纽带到区域发展引擎,K3/4次列车书写了合作共赢的生动篇章。
K3/4次列车让旅途不再遥远,也让心与心的联系更加紧密。2020年,K3/4次列车暂停运行。据有关报道,2025年2月25日至3月11日,该列车在北京—乌兰巴托—莫斯科间进行了试运行。期待这趟列车能早日恢复常态化运行,让共赢发展的故事在漫漫旅途中不断书写新的精彩。(文字:申明;漫画:冯雅颂)
编辑:瞿凯侠
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