德媒：要不是中国把所有脏活累活全给干了，欧洲今天也不会这么惨

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近期德国部分媒体抛出一种令人匪夷所思的观点：竟然将欧洲当前的困境归咎于中国——称是中国独揽了稀土开采与提炼这些高污染、高强度的工作，才导致欧洲陷入被动局面。

这种说法显然颠倒黑白。当年正是欧洲因嫌弃此类产业“脏乱差”而主动放弃布局，如今在全球供应链出现波动时，反而转头指责中国“垄断”，岂非荒唐？

这好比一个人挥霍无度后负债累累，却反过来责怪父母当初给了太多零花钱。今天我们就彻底剖析一下：欧洲面临的稀土危机，究竟是中国刻意设局，还是其自身决策失误所致？

欧洲嫌脏嫌累主动把稀土产业丢给中国

稀土资源在现代工业中地位举足轻重，无论是新能源汽车的驱动电机、风力发电机组中的永磁体，还是智能手机的核心芯片，乃至军事装备如战斗机雷达系统，都离不开这一战略元素。

然而不可否认的是，稀土从矿石开采到最终提纯的过程极为复杂，不仅伴随严重环境污染风险，还需消耗大量能源，并依赖高度专业化的技术体系。

上世纪八九十年代，美国曾是全球最大的稀土生产国，欧洲也拥有一定的加工能力。但随着本地环保法规日益收紧，劳动力成本持续攀升，企业核算发现：在国内从事稀土作业既难以盈利，又极易面临监管处罚，经济上极不划算。

于是，众多欧洲企业选择外迁产能，主动退出该领域。此时，中国顺势承接了这一产业链环节。当时我国环境标准相对宽松，人力和运营成本具备优势，更重要的是并未止步于“代工”角色。

早在1990年，中国便已将稀土列为国家战略性矿产资源，投入巨资进行技术研发，全面消化吸收西方先进工艺，并在分离与提纯关键技术上实现反超，掌握多项核心专利。

短短十余年，中国稀土年产量由不足两万吨跃升至12.9万吨，占据全球总产量高达95%的份额。

在此期间，欧洲无疑是最大受益方之一：得益于中国稳定且价格低廉的稀土供应，德国的汽车制造、机械工程等支柱产业得以维持低成本运作，保持国际竞争力。

以大众集团为例，其全球近四成销量来自中国市场，若缺乏中国的稀土材料及完整零部件配套体系，其盈利能力必将大打折扣。

2022年中德双边贸易额达2266亿美元，机电类产品互为重要进出口商品，双方关系本属互利共赢。如今欧洲某些声音却指责中国“独占脏活”，实则忘却了过去数十年间所享有的巨大红利。

稀土卡脖子是欧洲自己反应太慢

长期以来，欧洲依靠中国提供的廉价稀土过着安逸日子。然而近年来地缘局势紧张，他们猛然意识到：本国98%的稀土依赖自华进口，一旦供应中断，电动车生产线乃至国防军工项目都将陷入停滞。

其实前车之鉴早已有之——2010年中国曾暂停对日本出口稀土，国际市场价格随之飙升五倍，日本政府立刻警醒，启动长达十年的供应链多元化计划，目前对中国稀土的依存度已降至60%以下。

可欧洲对此视若无睹，未采取实质性应对措施。直到2023年中国出台新的稀土出口管制政策，德国多家军工企业才发现导弹制导系统和雷达组件面临断供危机，这才惊慌失措。

更严峻的是，如今想摆脱依赖谈何容易？中国早已构建起涵盖勘探、开采、冶炼、提纯、应用在内的全链条产业体系。2024年稀土产量目标设定为27万吨，市场主导地位牢不可破。

反观欧洲本土，几乎没有任何规模化生产能力。虽在挪威发现大型稀土矿藏，但从地质勘探、环评审批到建设投产，即便一切顺利，没有八到十年也无法形成有效供给，可谓远水难解近渴。

所谓“中国卡脖子”，实则是欧洲当年逃避责任、疏于布局的结果，如今苦果只能自己吞下。

欧洲的问题不只是稀土

为缓解原材料对外依赖，欧盟推出《关键原材料法案》，提出到2030年大幅提升本土加工能力，并积极寻求与澳大利亚、加拿大、智利等资源国合作，意图打造多元稳定的供应网络。

但问题在于，理想很丰满，执行却极度乏力，甚至频频自我掣肘。

此前为配合对俄制裁，欧洲切断了来自俄罗斯的低价天然气供应，导致能源价格暴涨，首当其冲的就是化工、冶金等高耗能行业。

德国化工巨头巴斯夫因本土能源成本过高，不得不将多个生产基地转移至中国，此举引发广泛讨论：长期来看，是否会进一步加深其对中国市场与资源链的依赖？

与此同时，美国凭借《通胀削减法案》大力补贴本土制造业，吸引全球资本与产能流入；而欧洲内部则争吵不休，缺乏统一协调机制，迟迟无法推出具有实效性的扶持政策。

此外，过于严苛的环保审查也让中小企业望而却步，许多有意参与稀土产业升级的企业根本无力承担前期投入。

更加矛盾的是，一些政客高喊“与中国脱钩”，但像大众这样的跨国企业却不敢真正退出中国市场——毕竟中国贡献了其近四成销量，一旦撤离，企业生存都将成问题。

这种内外分裂、言行不一的状态，使得欧洲整体产业政策如同浮萍般摇摆不定，根本无法集中力量解决诸如稀土这类紧迫的战略议题。

欧洲的稀土困境，跟中国没啥关系。

归根结底，是当年自己不愿承担环境代价与发展成本，主动放弃产业链环节；之后又漠视风险，未能及时建立替代渠道。如今问题爆发，却试图将责任转嫁给中国，这种逻辑完全站不住脚。

若真想破解困局，欧洲首先应停止推卸责任，深刻反思过往战略短视。一方面应加快与其他资源国的合作步伐，加速推进供应链多元化进程。

另一方面，可借鉴宝马、雷诺等车企的研发路径，加大对无稀土电机、新型永磁材料的技术攻关力度。更为关键的是，必须克服内部分歧，在能源政策、产业规划上达成共识，避免重复内耗。

倘若继续沉溺于抱怨与甩锅，只会让自身在全球竞争中愈发被动。

结语

事实很清楚：所谓的“稀土卡脖子”并非源于中国的恶意操控，而是欧洲长期忽视战略布局、缺乏危机意识所必然带来的后果。要走出困境，唯有依靠切实行动，而非寻找替罪羊。

参考资料：观察者网《欧盟高官：向中方提交了2000份稀土申请，刚过了一半》