国道107京港线鹤壁境改线新建工程完成关键节点

跨台辉高速公路钢箱梁顶推施工现场。中交一公局集团有限公司鹤壁107项目供图

11月8日，国道107京港线鹤壁境改线新建工程控制性节点——跨台辉高速公路钢箱梁顶推施工顺利完成，最终实现“零误差”精准控制，标志着该工程取得重大进展，为全线按期通车奠定了坚实基础。

这是全线重难点控制性项目。此次顶推的钢箱梁总长146米，采用3跨9节段拆分设计，单幅总重约1700吨。施工面临多重挑战：钢箱梁体量庞大、结构复杂，对拼装精度和顶推同步性要求极高；施工区域跨越日均车流量较大的台辉高速公路，需要在保障道路正常通行的前提下完成跨路作业，安全管控难度大；顶推过程中易出现的轴线偏移、应力不均，以及保障临时支撑稳定性和焊接质量控制等，也是项目团队必须攻克的技术难题。

面对复杂工况，项目团队积极创新工艺，引入同步顶升控制系统，构建“感知—计算—执行”闭环控制体系。通过在钢箱梁关键部位及顶推支点布设位移与压力传感器，实时采集数据并与预设轨迹进行比对，系统快速计算调整量后，向各顶升千斤顶发送精准指令，确保多支点同步作业。

在安全防护方面，项目建立了“监测、预警、处置”三级应急响应机制，跨路区域设置了硬质防护栏、防坠落网等多重防护设施，并安排专人24小时巡查。质量把控上，团队严格检测钢箱梁加工精度，采用专业焊接工艺并实施全过程监控，根据实时数据动态调整顶推参数。经过60天连续奋战，最终实现钢箱梁顶推过程“零误差”。

市公路事业发展中心党委书记、主任王保清表示，将按照市委市政府的安排部署保持攻坚态势，严把工程安全质量关，全力推进工程建设，确保早日通车，为完善区域交通网络、推动经济社会高质量发展注入强劲动力。(来源：鹤壁市委宣传部 作者：肖莉萍 马龙歌)