美国宣布：全部停飞

据央视新闻，美国联邦快递公司（FedEx）和美国联合包裹运送服务公司（UPS）7日宣布，接受波音公司建议，停飞各自旗下所有麦道11型货机。此前，UPS一架麦道11型货机于4日坠毁，致死14人。

美国联合包裹运送服务公司（UPS）的麦道11型货机。（资料图）

坠机致死14人 全球两大货运公司停飞麦道11型货机

作为全球最大的两家货运航空公司，FedEx和UPS分别拥有28架和27架麦道11型货机，各占公司货机总数的4%和9%。

UPS7日晚发表声明，称“本着高度谨慎态度主动作出停飞决定”。FedEx表示，将在停飞期间对机队进行全面安全检查，并实施应急预案以避免业务中断。

波音公司发言人说，出于谨慎和安全考虑，提出了停飞麦道11型货机的建议。波音公司1997年并购了麦道公司。

本月4日，一架麦道11型货机在肯塔基州路易斯维尔国际机场起飞后不久坠毁。截至7日，事故已造成14人死亡，包括机上3人和地面11人，其中包括一名3岁儿童。

美国路易斯维尔国际机场货机坠毁事故现场。

失事货机产于1991年。美国国家运输安全委员会已对事故展开调查。调查人员5日找到失事货机的两个“黑匣子”，6日发现了发动机主要部件，预计30天内发布初步调查报告。

政府“停摆”持续

美国8日数千架次航班延误

与此同时，据央视新闻，当地时间11月9日，由于空中交通管制人员短缺加剧，导致8日数千架次航班延误，美国各大航空公司当日严阵以待，迎接政府强制削减航班的第三天。

据悉，由于空中交通管制安全问题，美国联邦航空管理局（FAA）指示各航空公司从7日开始，在40个主要机场削减4%的航班。此次政府停摆已持续创纪录的40天，导致空中交通管制人员短缺。据悉，航班削减幅度将于11月11日达到6%，并在11月14日达到10%。

据央视新闻此前报道，纽约地区三大机场8日均因人手短缺出现航班延误。截至8日16时，纽瓦克自由国际机场（EWR）入港航班平均延误超过327分钟，出港延误约150分钟且预计将进一步增加；拉瓜迪亚机场（LGA）入港延误近一小时，出港延误约105分钟并持续上升；肯尼迪国际机场（JFK）平均延误167分钟，并一度实施地面停飞令。芝加哥、拉斯维加斯及奥斯汀等城市的多座机场亦因相同原因被下令暂时停飞。

来源| 综合央视新闻客户端